今年新發(fā)鋼鐵債超1700億元,部分鋼企三季報營收凈利潤雙降,鞍鋼集團歸母凈利潤下滑超16倍
發(fā)布時間:2024-10-30 11:13:41      來源:財聯(lián)社

隨著季報披露期到來,各家發(fā)債企業(yè)前9個月的財務數據也逐步浮出水面,“幾家歡喜幾家愁”。

據Wind數據統(tǒng)計,截至10月29日,已累計有287家產業(yè)債發(fā)債主體披露2024年三季報,其中247家盈利,40家虧損,從凈利潤變動幅度來看,140家公司凈利潤同比增加,147家凈利潤同比下降。

財聯(lián)社梳理發(fā)現(xiàn),營收和凈利潤出現(xiàn)大幅雙降的產業(yè)債主體多為建材、鋼鐵等原材料行業(yè),如天山材料股份有限公司凈利潤同比下滑7471.1%,鞍鋼集團有限公司以凈利潤下滑1650.13%位于次席。

不過多位機構人士認為,隨著近期短周期財政支出政策的不斷落地,對地產、基建的刺激力度逐漸體現(xiàn),如鋼材終端需求邊際將會逐步好轉,部分原材料存在上漲的動力,或對企業(yè)盈利和償債能力帶來修復性機會,在策略方面仍不適合過度下沉,以穩(wěn)為主,關注鋼鐵行業(yè)整體變動帶來的收益。

今年新發(fā)鋼鐵債超1700億元,河鋼集團存續(xù)規(guī)模最大

從鋼鐵行業(yè)的發(fā)債情況來看,Wind數據顯示,今年以來,截至10月29日,共23家鋼鐵企業(yè)發(fā)行了139只產業(yè)債,合計規(guī)模1720.5億元,從發(fā)行利率來看,多數落于4%以下,僅1只債券發(fā)行利率較高,為遼寧方大集團實業(yè)有限公司發(fā)行的“24遼寧方大MTN001”,以6%發(fā)行利率居首,發(fā)行面值高達30億元。

從發(fā)行評級來看,整體評級較高,僅5家主體為AA+,其余均為AAA。其中,AAA評級主體的新增發(fā)債金額達到1656億元,占比約96.3%。

主體存量債券規(guī)模方面,截至10月29日,市場上存續(xù)鋼鐵產業(yè)債券共283只涉及35家主體合計3656.52億元,其中河鋼集團目前存續(xù)債券規(guī)模最大,有925億元;首鋼集團其次有740億元;再次為山鋼集團,有約457.71億元。新興際華集團有約202億元;河鋼股份有約157億元;寶山鋼鐵股份有限公司有約155億元,鞍山鋼鐵集團有約131億元。其余各公司存量債券規(guī)模未超過100億元。

盡管部分鋼鐵企業(yè)仍未披露最新三季報數據,但是可以從鞍鋼集團有限公司營收表現(xiàn)“一窺究竟”。鞍鋼集團有限公司三季報數據顯示,集團前三季度總資產4805.94億元,資產負債率攀升至近三年新高的69.65%,營收1966.09億元,同比下滑9.17%,歸屬母公司凈利潤大幅減少至虧損31.50億元,同比下滑1650.13%,集團償債能力也有所惡化,EBIT保障倍數僅0.24倍,錄得近5年最差季度表現(xiàn),不難看出今年鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)較為承壓。

鋼鐵債延續(xù)利差走闊趨勢,政策落地后鋼鐵價格迎來修復機會

從二級市場表現(xiàn)來看,據東方金誠團隊統(tǒng)計,9月鋼鐵行業(yè)主要評級公開發(fā)行債券信用利差全面走闊。其中3年期AAA-級、AA+級、AA級、AA-級公開債利差上行幅度分別為17.89bps、23.80bps、23.93bps、42.72bps。東方金誠研究發(fā)展部分析師徐嘉琦表示,9月主要鋼鐵發(fā)債主體信用利差多數走闊,這與9月信用債行情略有好轉后于月末轉跌,整體信用債表現(xiàn)弱于利率債所致,鋼鐵債走闊幅度多在15bps到45bps范圍內,其中臨沂投資發(fā)展集團有限公司利差上行幅度最大,為40.98bps。

中金固收分析師張純祎也表示,9月份鋼鐵行業(yè)利差均值和中位數分別為6bp和3bp,較8月末均走擴3bp。其中存量規(guī)模最大的河鋼集團多數個券利差走擴幅度靠前,在3-16bp,另從絕對水平來看,河鋼集團利差均值靠前,在1-30bp,均值在14bp,較8月末上升8bp。

進入10月以來,鋼鐵債的信用利差仍在延續(xù)走闊態(tài)勢。據國聯(lián)固收團隊統(tǒng)計,截至10月27日,產業(yè)債行業(yè)全線走闊,其中民企產業(yè)債中鋼鐵行業(yè)利差走闊較為明顯,達到5.85BP,僅次于建筑材料行業(yè)的12.97BP。

圖:鋼鐵行業(yè)信用利差(bp)

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數據來源:東方金誠,財聯(lián)社整理

華寶證券分析師張錦表示,從9月鋼材消費數據來看,也并未隨著天氣的好轉出現(xiàn)明顯改善,鋼材整體消費同比持續(xù)下滑,長材下滑幅度進一步擴大,板材有收窄跡象,呈現(xiàn)“旺季不旺”的情形。同時,鋼企盈利率改善幅度依然不足10%,鋼廠生產積極性受到壓制,復產推進緩慢,原料價格整體震蕩偏弱。9月下旬以來的降準降息及地產相關政策集中落地,鋼材終端需求邊際逐步好轉,基本面向好疊加成本支撐轉強,鋼價存在上漲的動力。

國盛證券分析師篤慧認為,短周期財政支出的節(jié)奏決定了商品市場的波動,上半年財政執(zhí)行速度較慢,八月份財政支出加快,加之前期產業(yè)鏈庫存去化,庫存處于極低的位置,一旦需求企穩(wěn)就會帶來價格極大彈性。近期隨著鋼價回升,鋼鐵行業(yè)目前盈利開始修復,或對利差形成一定修復機會。

中信建投固收首席分析師曾羽表示,對于鋼鐵債的策略把握上,不建議過度下沉。市場資金對部分尾部主體的認可度仍舊較低,疊加相對孱弱的行業(yè)基本面,仍有一定的風險??筛S行業(yè)整體估值波動趨勢、在非尾部主體中選擇具有性價比的主體進行配置或是優(yōu)選。