據(jù)外電10月27日消息，過(guò)去兩年，國(guó)際市場(chǎng)上鋰價(jià)重挫，從每噸7萬(wàn)美元跌至1萬(wàn)美元，可能對(duì)秘魯這一礦物資源的開(kāi)采預(yù)期產(chǎn)生影響。

  鋰價(jià)下跌的原因何在？Capitaria研究分析師Rafael Weber表示，價(jià)格下跌是由于供應(yīng)過(guò)剩和需求低于預(yù)期，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，因?qū)τ陔妱?dòng)汽車銷售的樂(lè)觀預(yù)測(cè)尚未實(shí)現(xiàn)。

  “這令市場(chǎng)失衡，并導(dǎo)致價(jià)格急劇下跌?！?

  對(duì)地區(qū)的影響

  在秘魯和阿根廷這兩個(gè)南美洲國(guó)家，已經(jīng)有公司開(kāi)采所謂的“白色黃金”，預(yù)計(jì)將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。

  對(duì)于該地區(qū)來(lái)說(shuō)，影響是巨大的，特別是上述兩個(gè)國(guó)家。在智利，由于鋰價(jià)下跌，財(cái)政收入正在減少，這影響了公共金庫(kù)和礦業(yè)公司的財(cái)務(wù)狀況。

  “阿根廷的情況更加復(fù)雜，由于財(cái)政問(wèn)題，采礦項(xiàng)目不得不暫?；蛑匦掳才抛鳂I(yè)，”Weber說(shuō)道。

  然而分析師表示，由于電動(dòng)汽車的需求持續(xù)增加，鋰價(jià)長(zhǎng)期有望復(fù)蘇，前景仍然樂(lè)觀。

  “要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，市場(chǎng)需要消化目前的供應(yīng)過(guò)剩，這可能需要數(shù)年時(shí)間，并將取決于電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展?！?

  對(duì)秘魯影響

  到今年底時(shí)，預(yù)計(jì)鋰價(jià)將略有企穩(wěn)或回升，盡管由于主要市場(chǎng)需求放緩且供應(yīng)過(guò)剩，仍將面臨壓力。

  至于秘魯，主要影響可能是投資者對(duì)鋰項(xiàng)目的興趣，這些項(xiàng)目尚未開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

  他表示，盡管尚未開(kāi)始生產(chǎn)鋰，但價(jià)格下跌可能間接影響比例，因其降低了該國(guó)未來(lái)項(xiàng)目的可行性和盈利能力。

  Capitaria的發(fā)言人表示：“這可能會(huì)限制投資者的興趣，以及該國(guó)鋰行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的速度。”