梅賽德斯-奔馳在德國南部的Kuppenheim開設了一家新的電池回收廠，使其成為全球第一家通過自己的內(nèi)部設施實現(xiàn)電池回收循環(huán)的汽車制造商。該回收廠使該公司能夠從電動汽車電池中回收有價值的材料，包括鋁、銅、鐵和其它材料。
梅賽德斯-奔馳集團董事會主席Ola K?llenius表示：“梅賽德斯-奔馳為自己設定了以可持續(xù)的方式制造最理想汽車的目標。作為汽車工程的先驅(qū)，歐洲第一家綜合機械濕法冶金電池回收工廠標志著提高原材料可持續(xù)性的一個關鍵里程碑。我們與工業(yè)和科學合作伙伴一起，為德國和歐洲的可持續(xù)電動汽車和價值創(chuàng)造發(fā)出了強大的創(chuàng)新實力信號?！?
梅賽德斯-奔馳電池回收工廠的技術合作伙伴是Primobius，這是德國工廠和機械工程公司SMS集團與澳大利亞工藝技術開發(fā)商Neometals的合資企業(yè)。該工廠正在接受德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務和氣候行動部（German Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action）的資助，作為與三所德國大學合作的科研項目的一部分。該項目著眼于回收的整個過程鏈，包括物流和重返社會概念。因此，合作伙伴正在為德國電池回收行業(yè)的未來規(guī)?；龀鲋匾暙I。
位于Kuppenheim的新電池回收廠年產(chǎn)能為2500噸。該工廠創(chuàng)造了一個真正的循環(huán)經(jīng)濟，涵蓋了電池回收過程的所有步驟——從粉碎電池模塊到干燥和加工活性電池材料。機械工序涉及一個復雜的多階段過程，由此分類和分離鋁、塑料、銅和鐵。
Kuppenheim電池回收廠對電動汽車電池中的材料進行分類，并對其進行加工，以用于新電池
隨后是機械濕法冶金回收，專門用于所謂的黑色物質(zhì)（構成電池電極的活性材料）。在多階段化學過程中，單獨提取鈷、鎳和鋰等有價值的材料，回收率超過96%。這些材料具備電池質(zhì)量，因此適合用于生產(chǎn)新的電池單元，支持為新的全電動梅賽德斯-奔馳車型生產(chǎn)50000多個電池模塊。
與今天在歐洲建立的火法冶金工藝不同，濕法冶金工藝在高達80°C的低工藝溫度下運行，從而降低了能源消耗和材料浪費。此外，像所有梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)廠一樣，Kuppenheim回收廠以凈碳中和的方式運營。這座6800平方米的建筑的屋頂配備了峰值輸出超過350千瓦的光伏系統(tǒng)，為工廠提供100%的綠色電力。
德意志聯(lián)邦共和國聯(lián)邦總理奧拉夫·朔爾茨表示：“汽車的未來是電動的，電池是其中的重要組成部分。為了以資源節(jié)約和可持續(xù)的方式生產(chǎn)電池，回收利用也是關鍵。循環(huán)經(jīng)濟是一個增長引擎，同時也是實現(xiàn)我們氣候目標的重要基石！我祝賀梅賽德斯-奔馳在Kuppenheim的投資所表現(xiàn)出的勇氣和遠見。德國仍然是新技術和創(chuàng)新技術的前沿市場?！?
梅賽德斯-奔馳指出，公司對電池系統(tǒng)的循環(huán)性采取了整體方法，并考慮了三個核心主題：循環(huán)設計、價值保持和閉合材料循環(huán)。通過其循環(huán)設計方法，該公司的目標是從一開始就考慮到整個電池技術價值鏈。
2024年在Stuttgart-Untertürkheim開業(yè)的梅賽德斯-奔馳eCampus，將循環(huán)思維融入了新電池的開發(fā)。梅賽德斯-奔馳在三個大陸的電池廠中，實現(xiàn)了電動汽車電池生產(chǎn)的凈碳中和。當?shù)仉姵厣a(chǎn)是梅賽德斯-奔馳可持續(xù)商業(yè)戰(zhàn)略成功的關鍵因素。
根據(jù)循環(huán)思維和節(jié)約資源，該公司為所有電動汽車提供翻新電池作為備件。此外，梅賽德斯-奔馳能源子公司已成功建立了大規(guī)模固定存儲應用的商業(yè)模式。不再適合車輛使用的電池，可以作為儲能系統(tǒng)的一部分繼續(xù)使用。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司負責生產(chǎn)、質(zhì)量和供應鏈管理的董事會成員J?rg Burzer表示：“我們正在系統(tǒng)地深化我們在電池價值鏈方面的專業(yè)知識。在Stuttgart-Untertürkheim開設梅賽德斯-奔馳eCampus開發(fā)新的電池化學物質(zhì)后，我們現(xiàn)在正在可持續(xù)地實現(xiàn)Kuppenheim的原材料循環(huán)利用。創(chuàng)新技術使我們能夠以盡可能高的純度從電池中回收有價值的原材料。這將今天的電池變成了明天的可持續(xù)原材料庫。新的電池回收廠加強了梅賽德斯-奔馳與歐洲汽車和傳動系統(tǒng)工廠的生產(chǎn)網(wǎng)絡?！?
