2023年已過半，鋼鐵行業(yè)似乎仍未走出寒冬。

據(jù)礦業(yè)界不完全統(tǒng)計，2023年上半年有9成以上鋼鐵及黑色金屬企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)下滑。

對于業(yè)績下滑的原因，多家公司在半年報中表示，今年以來鋼鐵行業(yè)下游需求疲軟，鋼價持續(xù)低位震蕩，但成本端保持相對高位，鋼材價格同比降幅大于原燃料價格降幅致使鋼企利潤空間受到進一步擠壓。

2023年以來，鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的旺季不“旺”、虧損面擴大的現(xiàn)象。

上半年業(yè)績普遍下滑

礦業(yè)界共選取了28家較受關(guān)注的企業(yè)進行分析。具體來看，在28家已發(fā)布半年報的企業(yè)中，26家企業(yè)凈利潤同比下滑，占比超9成。

根據(jù)wind數(shù)據(jù)，在已發(fā)布半年報的鋼鐵及黑色金屬相關(guān)企業(yè)中，凈利潤排名前三的分別是寶鋼股份、中信特鋼及華菱鋼鐵。這三家企業(yè)凈利潤分別是52.3億元、32.1億元和31.1億元。但與去年相比，這三家企業(yè)的凈利潤卻都有所下滑。

總體來看，上半年鋼鐵企業(yè)整體業(yè)績壓力巨大。

多家鋼鐵企業(yè)在半年報中表示，鋼價下跌、下游需求疲軟，原材料和燃料價格相對高位是業(yè)績下滑的主要原因。

受宏觀經(jīng)濟增速放緩影響，傳統(tǒng)用鋼大戶房地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè)投資持續(xù)低迷，因而導(dǎo)致鋼材價格處于相對低位。

據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，上半年，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為113.21點，同比下降15.4%。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)則顯示，上半年，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)均值為4335元/噸，較上年同期下跌了843元/噸，跌幅達到了16.3%。

wind數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鐵礦石和煤炭價格在年初一度沖向高位，3月后出現(xiàn)回落。整體來看，盡管上半年鐵礦石和煤炭價格有所下降，但相比之下，二者降幅仍明顯低于鋼鐵價格降幅。受此影響，大中礦業(yè)、海南礦業(yè)等鐵礦石采選企業(yè)上半年營收和凈利潤也有所下滑。

半年報顯示，大中礦業(yè)上半年營收17.93億元，同比下降34.35%；凈利潤為5.05億元，同比下降32.18%。海南礦業(yè)上半年實現(xiàn)營收24億元，同比下降12.63%。凈利潤達3.03億元，同比下降42.7%。

下半年行業(yè)利潤有望修復(fù)

鋼鐵行業(yè)下半年能否迎來“春天”呢？

業(yè)內(nèi)人士預(yù)期隨著利好政策落地，鋼鐵傳統(tǒng)消費旺季到來，鋼企盈利情況或?qū)⑤^上半年好轉(zhuǎn)。

中原證券研究員陳拓表示，8月份，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，提出了鋼材消費升級和供給能力提升兩大行動，在一定程度上提振鋼鐵行業(yè)信心。

國泰君安鋼鐵行業(yè)首席分析師李鵬飛認為，預(yù)期8月中下旬開始，季節(jié)性高溫、雨水的影響將逐漸趨弱，行業(yè)需求將迎來修復(fù)。且9月份鋼鐵行業(yè)將進入旺季。在需求逐步走暖以及庫存低位的背景下，行業(yè)利潤有望逐漸修復(fù)。

東吳證券分析稱，受益于政策及地產(chǎn)到了“金九銀十”的銷售旺季，下游市場情緒向好，鋼價短期有望維持上漲態(tài)勢。長期來看基本面改善預(yù)期下，鋼鐵行業(yè)盈利能力或得到進一步修復(fù)。