本周（9月9日—9月13日），西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止9月13日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3479元/噸，周環(huán)比上漲106元；高線HPB300φ6.5mm為3680元/噸，周環(huán)比上漲101元。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格止跌回升：其中，北方市場回漲，鋼廠抬高；南方期現(xiàn)同步，攜手拉高。本周西本鋼材指數(shù)上漲，成本指數(shù)上移，前者漲幅更大，顯示長流程鋼廠利潤空間抬升；本周螺紋鋼期貨主力合約上漲，對現(xiàn)貨市場有拉動作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數(shù)，黃色線條為成本指數(shù)）

期貨方面，本周黑色系主力合約波動回漲。其中，熱卷2501合約周五收在3245元，環(huán)比上周五夜盤3055元上漲190元；螺紋鋼2501合約周五收在3190元/噸，環(huán)比上周五夜盤3011元上漲179元；從全周走勢情況看，原料端止跌上移，成材端及時跟進。

回首本期，消息面平靜，原料價格止跌，螺紋現(xiàn)貨上漲，當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)：截至9月12日，滬市螺紋鋼庫存總量為19.17萬噸，周環(huán)比減少2.30萬噸，降幅為10.71%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（9月14日的33.97萬噸）減少14.80萬噸，降幅為43.57%。本周滬市螺紋鋼庫存環(huán)比減少，主要是因為舊標資源消化，新標資源補充緩慢。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.75萬噸，周環(huán)比增加19.86%（見下圖）。本周，市場價格回漲，終端需求積極補貨。

本期西本鋼材指數(shù)上揚，市場價格反彈：周一，先穩(wěn)后漲；周二，整體上移；周三，繼續(xù)走高；周四，混亂上移；周五，強勢整理。當下上海市場現(xiàn)狀是：庫存持續(xù)下降，需求環(huán)比增長，廠商情緒升溫。本周市場價格回升，預計下周區(qū)間波動。

二、庫存總結(jié)分析

本期，全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1041.74萬噸，周環(huán)比減少66.76萬噸，降幅為6.02%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為359.07萬噸，環(huán)比減少52.86萬噸，降幅為12.83%；線盤庫存量為63.65萬噸，周環(huán)比減少3.86萬噸，降幅為5.72%；熱軋卷板庫存量為339.50萬噸，周環(huán)比減少8.91萬噸，降幅為2.56%；中厚板庫存量為141.92萬噸，周環(huán)比減少0.51萬噸，降幅為0.36%；冷卷板庫存量為137.60萬噸，周環(huán)比減少0.62萬噸，降幅為0.45%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2023年9月14日的1153.59萬噸）減少111.85萬噸，降幅為9.70%。分品種看，本期五大鋼材品種庫存中，所有品種庫存環(huán)比下降。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格集體走高，浙江區(qū)域漲幅最大。截至周五，以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準價格從3000元到3350元/噸不等，周環(huán)比上漲120-140元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

中指研究院：8月居民購房觀望情緒出現(xiàn)一定下滑

中指研究院發(fā)布2024年8月居民置業(yè)意愿調(diào)研報告。報告顯示，8月居民購房觀望情緒出現(xiàn)一定下滑，占比約為24%，較高位下降2個百分點。8月市場活躍度仍相對較弱，部分房企加快優(yōu)質(zhì)項目取證，月底營銷力度增加，帶動居民購房置業(yè)意愿低位改善，8月購房意愿強于上月占比約為16%，環(huán)比提升1.2個百分點，但仍處于低位水平；購房意愿弱于上月占比約為31%，較高位出現(xiàn)快速下降。

國家統(tǒng)計局：8月PPI同比下降1.8%

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降1.8%，環(huán)比下降0.7%；工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降0.8%，環(huán)比下降0.6%。1—8月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格比上年同期下降1.9%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格下降2.1%。

乘聯(lián)會：8月廣義乘用車市場零售192.1萬輛

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月廣義乘用車市場零售192.1萬輛，同比下降1.1%。今年1-8月，廣義乘用車市場累計零售1359萬輛，比上年同期增長1.6%。中國8月狹義乘用車零售銷量同比下降1%，中國8月狹義乘用車零售銷量環(huán)比增長10.8%。

8月下旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)量下降

2024年8月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)188.54 萬噸，環(huán)比下降5.42%，同口徑比去年同期下降7.83%；生鐵日產(chǎn)175.59 萬噸，環(huán)比下降3.68%，同口徑比去年同期下降6.41%,；鋼材日產(chǎn)195.53萬噸，環(huán)比增長4.07%，同口徑比去年同期下降10.82%。8月下旬末，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1454.19萬噸，比上一旬減少191.20 萬噸、下降11.62%；比上月同旬減少150.85 萬噸、下降9.40%；比去年同旬減少18.26 萬噸，下降1.24%。

海關(guān)總署：今年前8個月 我國貨物貿(mào)易進出口同比增長6%

海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值28.58萬億元，同比增長6%。其中，出口16.45萬億元，增長6.9％。進口12.13萬億元，增長4.7%。

8月汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛，環(huán)比分別增長9%和8.5%，同比分別下降3.2%和5%。8月，汽車國內(nèi)銷量194.2萬輛，環(huán)比增長8.3%，同比下降10.7%；汽車出口51.1萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長25.4%。

8月中國出口鋼材949.5萬噸

海關(guān)總署9月10日數(shù)據(jù)顯示，2024年8月中國出口鋼材949.5萬噸，較上月增加166.8萬噸，環(huán)比增長21.3%；1-8月累計出口鋼材7057.5萬噸，同比增長20.6%。8月中國進口鋼材50.9萬噸，較上月增加0.4萬噸，環(huán)比增長0.8%；1-8月累計進口鋼材463.1萬噸，同比下降8.4%。8月中國進口鐵礦砂及其精礦10139.0萬噸，較上月減少142.3萬噸，環(huán)比下降1.4%；1-8月累計進口鐵礦砂及其精礦81495.2萬噸，同比增長5.2%。

中鋼協(xié)：8月我國出口鋼材均價環(huán)比下跌

9月10日，中鋼協(xié)發(fā)布2024年8月鋼鐵產(chǎn)品進出口快報。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù)，2024年8月，我國出口鋼材949.5萬噸，環(huán)比增加166.8萬噸，增幅21.3%；均價755.5美元/噸，環(huán)比下跌34.6美元/噸，跌幅4.4%。1-8月累計出口鋼材7057.5萬噸，同比增加1203.1萬噸，增幅20.6%。

中指研究院：十大城市二手住宅價格同環(huán)比均下跌

據(jù)中指研究院消息，十大城市二手住宅價格同環(huán)比均下跌，同比跌幅均擴大。環(huán)比來看，武漢和重慶（主城區(qū)）二手住宅價格環(huán)比跌幅較大，分別為1.19%、1.15%；南京、杭州、北京、上海和天津環(huán)比跌幅均在0.7%（含）至1%之間；成都、深圳和廣州二手住宅價格跌幅則均在0.5%—0.7%之間。

8月地方債發(fā)行提速 單月發(fā)行量創(chuàng)年內(nèi)新高

8月地方債發(fā)行明顯提速，單月發(fā)行量創(chuàng)年內(nèi)新高。今年政府債的供給高峰整體后移，民生銀行預計，9月、10月地方債供給規(guī)模仍可觀，新增地方債剩余額度將在10月底前基本發(fā)完，并在年底前使用完畢。與此同時，在資金面方面，政府債供給對流動性的擾動已經(jīng)顯現(xiàn)，商業(yè)銀行對發(fā)行同業(yè)存單補充負債的依賴加強。同業(yè)存單發(fā)行成本8月以來震蕩上行后，仍維持偏高位置，反映出銀行負債壓力的增大。

8月金融數(shù)據(jù)出籠

受有效融資需求偏弱、金融數(shù)據(jù)“擠水分”等因素影響，8月金融總量增長邊際放緩。央行9月13日發(fā)布的金融數(shù)據(jù)顯示，8月末，廣義貨幣（M2）余額305.05萬億元，同比增長6.3%；前8個月，人民幣貸款增加14.43萬億元；初步統(tǒng)計，前8個月社會融資規(guī)模增量為21.9萬億元，比上年同期少3.32萬億元。

本期，宏觀面比較平淡，主要體現(xiàn)在：1、外需具有一定韌性，前8月進出口保持增長；2、工業(yè)經(jīng)濟復蘇艱難，8月PPI同環(huán)比均有下降；3、8月金融數(shù)據(jù)出籠，總量增長邊際放緩；4、8月地方債發(fā)行提速，單月發(fā)行量創(chuàng)年內(nèi)新高；5、8月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長，但同比持續(xù)下降；6、房地產(chǎn)行業(yè)處于頹勢，居民購房意愿低迷。

行業(yè)面上，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月中國出口鋼材環(huán)比增加，一舉扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩個月的下滑態(tài)勢，1-8月累計出口量同比大幅增長，有效緩解了國內(nèi)市場的供需矛盾。另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，8月下旬，重點鋼企粗鋼和生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比減少，粗鋼日均產(chǎn)量更是創(chuàng)下2023年12月下旬以來新低，同期企業(yè)庫存明顯減少，為今年1月下旬以來最低，顯示近期鋼廠壓產(chǎn)去庫效果明顯?？梢钥吹?，正是供應(yīng)縮減加快了庫存去化，進而為建筑鋼價回漲創(chuàng)造了有利條件。不過，隨著新老國標完成交替，建筑鋼產(chǎn)量回升將難以避免，后期鋼價繼續(xù)走高面臨壓力。

回首本周，期螺震蕩回升，現(xiàn)貨再次上行，需求有所復蘇，廠商聯(lián)手推高。從行情走勢看，全國各地表現(xiàn)略有差異：在北方，市場上漲，鋼廠推進；在南方，期貨拉動，大幅收高；對比來看，北方漲幅較小，南方漲幅更大，區(qū)域價差又有擴大。總體而言，原料價格波動，供應(yīng)緩慢回升；缺貨現(xiàn)象普遍，現(xiàn)貨再次上移。

期貨回漲，現(xiàn)貨反彈；情緒升溫，銷量增加。這是本周市場的主要特色。接下來，預計終端需求平穩(wěn)，投機需求理性，期貨波動加劇，現(xiàn)貨震蕩休整。本周行情處于“回漲”階段，后期上行空間受到抑制。

對于上海地區(qū)而言，市場現(xiàn)狀是：庫存明顯下降，資源有待補充；終端需求回暖，商家心態(tài)修復。當前的利好因素是：庫存處于低位，需求環(huán)比改善；利空因素主要有：供應(yīng)繼續(xù)恢復，缺貨逐步緩解。本周鋼價止跌反彈，既是受到期貨市場的拉動，更是得到需求的支撐，預計下周現(xiàn)貨價格漲勢放緩。需要關(guān)注的是：原料的走勢，供應(yīng)的變化，期貨的起伏。