2025年1月，汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)環(huán)比去年12月皆下滑，產(chǎn)量同比去年1月提升，銷量同比下滑。汽車市場承壓主要原因在于：一方面，春節(jié)前后，工業(yè)生產(chǎn)有所放緩，汽車產(chǎn)量較去年12月下降。另一方面，2024年年末消費者購車力度較大，需求表現(xiàn)前置，而2025年正處于政策觀望期，消費者購車意愿有所下降，汽車銷量亦較去年12月下降。

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月，汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產(chǎn)量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。

傳統(tǒng)燃油車市場呈現(xiàn)分化，其中，乘用車表現(xiàn)偏強，商用車表現(xiàn)偏弱。1月，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。商用車產(chǎn)銷分別完成29.9萬輛和29萬輛，同比分別下降8.6%和10.3%。

新能源汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，出口同比增長顯著。1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。1月，汽車整車出口47萬輛，同比增長6.1%。新能源汽車出口15萬輛，同比增長49.6%。

根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，國內(nèi)汽車市場用鋁量為35.29萬噸，環(huán)比下降24.05%，同比提升12.52%。1月適逢春節(jié)假期，工業(yè)生產(chǎn)放緩，需求端亦表現(xiàn)回落，拖累用鋁需求環(huán)比去年12月下滑，但由于新能源汽車的普及及向好發(fā)展，1月用鋁量較去年同期提升明顯。后市來看，2月春節(jié)過后，工業(yè)生產(chǎn)陸續(xù)恢復，需求或回暖，預計用鋁需求呈現(xiàn)增加趨勢。