據(jù)外電6月13日消息,銅價繼續(xù)成為爭論的熱門話題,近期的漲勢、投機性采購,以及供應擔憂導致全球銅市場出現(xiàn)劇烈波動。由于這種至關重要的金屬是汽車制造的必需品,這種價格波動將如何影響美國汽車市場?
近期銅價上漲:美國汽車行業(yè)會受到影響嗎?
銅價創(chuàng)10年新高,使汽車行業(yè)面臨風險。銅價上漲可能會推高生產(chǎn)成本,因為銅是制造汽車(尤其是電動汽車)的重要組成部分。因此,汽車制造商可能不得不提高汽車成本或應對利潤率下降的問題,這可能會限制消費者的需求。
導致銅消費量增加的一個主要因素是電動汽車需求的增長。這是因為與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,電動汽車每單位需要更多的銅。隨著電動汽車市場的擴張,銅的成本很可能會繼續(xù)上漲。
汽車制造商應對銅價上漲的策略
銅成本上漲通常迫使制造商采取多種不同的策略。首先,制造商可以選擇花更少的錢在性能相當?shù)奶娲牧仙?。其次,企業(yè)也可以提高其供應鏈的效率,以降低總體費用。第三,與銅供應商談判長期固定價格合同可能有助于穩(wěn)定成本。最后,制造商應該考慮支持從舊車和電子產(chǎn)品中提取銅的回收項目。
為何銅需求可能沒有人們想象的那么高?
盡管電動汽車行業(yè)可能導致銅需求增加,但一些變量可能會削弱這一觀點。例如,材料科學的新發(fā)展可能導致銅替代品的產(chǎn)生,降低對銅的依賴,降低銅的價格和需求。此外,經(jīng)濟衰退或消費者對電動汽車的偏好變化可能會抑制銅消費的預期飆升。此外,回收技術的進步可能提供更可靠的銅來源,減輕初級產(chǎn)量的壓力。
盡管電動汽車行業(yè)正在擴張,但它還不足以延續(xù)銅價的積極軌跡。進一步阻礙電動車更快普及的是昂貴的起步價格和不完善的充電基礎設施。除非消除這些障礙,否則電動汽車市場本身無法持續(xù)將銅價推至歷史高位。
巴爾的摩港恢復運營:美國汽車工業(yè)的重大解脫
當巴爾的摩市的弗朗西斯·斯科特·基大橋因一艘貨船相撞而倒塌時,作為汽車和卡車進口重要樞紐的巴爾的摩港完全陷入了癱瘓。災難發(fā)生后,大部分港口關閉,這對美國國內(nèi)的汽車供應鏈產(chǎn)生不利影響。
隨著港口的恢復運營,汽車行業(yè)可能會獲益巨大。這將有助于緩解積壓的訂單,減少渴望收到新車的消費者的等待時間。此外,通過其他港口轉(zhuǎn)運所帶來的物流挑戰(zhàn)和額外成本將不再成為該行業(yè)的負擔。
隨著供應鏈的穩(wěn)定,底特律的汽車制造商和其他制造商應該會看到效率提高和價格降低。這意味著一旦港口重開,制造商將能夠更好地滿足市場需求并恢復其生產(chǎn)計劃。