氫燃料車、新能源重卡領(lǐng)域“雙管齊下” 越博動(dòng)力提前“殺入”藍(lán)海市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-28 10:03:04      來源:上海有色網(wǎng)
網(wǎng)訊:2019 年,越博動(dòng)力在氫燃料電池汽車、新能源重卡和新能源物流車領(lǐng)域多點(diǎn)開花,不僅提前布局、率先取得實(shí)質(zhì)性突破,亦實(shí)現(xiàn)一定量級(jí)的規(guī)?;桓?,未來公司有望搭乘行業(yè)春風(fēng),繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健高速增長(zhǎng)。
提早布局,深耕氫能源客車及新能源重卡領(lǐng)域
2019年7月,成都大運(yùn)村“氫燃料電池公交示范線”的20臺(tái)10.5米氫燃料電池公交車,搭載的正是越博動(dòng)力早已成熟應(yīng)用的一款10—12米公交客車動(dòng)力總成系統(tǒng)。此前,2018年底,越博動(dòng)力為中植客車提供動(dòng)力總成配套的一批氫燃料公交,也已經(jīng)駛上北京街頭。
由于系統(tǒng)的高度集成和精準(zhǔn)控制,搭載越博動(dòng)力總成的氫燃料公交車有著高性能、全路況、低能耗三大顯著優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)公交車相比,氫燃料電池公交車排放的是水,是真正意義上的零排放、零污染。
值得注意的是,氫能源發(fā)展于 2019 年首次進(jìn)入政府工作報(bào)告,按照《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》提出的目標(biāo),到 2020 年,中國燃料電池車輛要達(dá)到 1 萬輛、加氫站數(shù)量達(dá)到 100 座,行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 3000 億元,行業(yè)增長(zhǎng)空間巨大。作為新能源汽車的核心部件,越博動(dòng)力的主打產(chǎn)品純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)不僅適用于混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車,同樣適用于氫燃料電池車,未來市場(chǎng)需求潛力巨大,銷售規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)。
此外,越博動(dòng)力于2015年開始提早布局純電動(dòng)重卡領(lǐng)域,并持續(xù)開展新能源重卡動(dòng)力總成項(xiàng)目的研發(fā)攻關(guān),已率先研發(fā)出國內(nèi)首款雙電機(jī)電動(dòng)集成驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品。截至目前,越博動(dòng)力重卡動(dòng)力總成產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋18T—90T全系列電動(dòng)重卡車型,并已在一汽、徐工、北奔、開沃重工等多個(gè)廠家多個(gè)車型獲得廣泛應(yīng)用,并得到用戶的高度認(rèn)可。近期山西諾浩集團(tuán)等大型集團(tuán)均采購了公司純電動(dòng)重卡總成系統(tǒng),此外上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心與越博動(dòng)力就多款新能源重卡合作事宜進(jìn)行了進(jìn)一步深入交流。
據(jù)了解,重載商用車是汽車節(jié)能減排的重要領(lǐng)域,其電動(dòng)化是智能化、氫動(dòng)力的基礎(chǔ),也是打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要一環(huán)。由此可見,重載商用車的電動(dòng)化日益引起重視,成為商用車市場(chǎng)的一片藍(lán)海。而新能源重卡總成系統(tǒng)毛利率普遍較高,未來有望為越博動(dòng)力貢獻(xiàn)可觀業(yè)績(jī)。
加快布局新能源物流車,緊緊把握政策紅利市場(chǎng)機(jī)遇
當(dāng)前新能源汽車受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,增長(zhǎng)放緩,但行業(yè)整體發(fā)展勢(shì)頭良好,發(fā)展空間巨大。
據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心專家預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2025年城市物流車產(chǎn)銷量達(dá)到160萬輛,其中新能源城市物流車產(chǎn)銷量有望超過50%。面對(duì)新能源物流車未來應(yīng)用普及的戰(zhàn)略機(jī)遇,越博動(dòng)力先后在河南、陜西、四川等地成立了全資子公司,聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐_拓市場(chǎng),加快新能源物流車應(yīng)用步伐,推動(dòng)綠色物流,目前已經(jīng)成為當(dāng)?shù)夭蝗菪∮U的新能源物流新生力量。此外,越博動(dòng)力還正與多家頭部企業(yè)達(dá)成意向合作,聯(lián)合共建新能源物流新生態(tài)——
7月31日,越博動(dòng)力董事長(zhǎng)李占江帶與蘇寧易購集團(tuán)股份有限公司蘇寧物流集團(tuán)執(zhí)行總裁姚凱等領(lǐng)導(dǎo)深入交流,雙方達(dá)成合作意向;
8月13日,越博動(dòng)力與云南能投智慧、上海能鏈眾合在云南省昆明市簽訂共建云南新能源商用車數(shù)字化生態(tài)項(xiàng)目合作協(xié)議;
8月21日,江淮商用車新能源研究院平臺(tái)總監(jiān)張宸維一行來越博動(dòng)力進(jìn)行技術(shù)交流。雙方就新能源物流車動(dòng)力系統(tǒng)合作項(xiàng)目展開交流,并已就技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面達(dá)成高度共識(shí)……
2018年以來,國家層面有意調(diào)整新能源汽車的國家補(bǔ)貼,將鼓勵(lì)方式由補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向路權(quán)驅(qū)動(dòng),同時(shí)疊加運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,這對(duì)于全網(wǎng)型新能源物流車運(yùn)營(yíng)商的擴(kuò)張和發(fā)展非常有利,運(yùn)營(yíng)環(huán)境持續(xù)向好??梢灶A(yù)見,越博動(dòng)力在這樣的契機(jī)下強(qiáng)力介入物流領(lǐng)域,有望為公司業(yè)績(jī)帶來新的增長(zhǎng)空間。