印尼總統(tǒng)佐科·維多多近日在接受采訪時表示，該國向所有希望利用其豐富自然資源的企業(yè)敞開大門，包括特斯拉，前提是他們建立的工廠能促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。

佐科表示，印尼政府一直在特斯拉、福特和其他汽車公司談判，希望能邀請他們在印尼建造汽車工廠等設(shè)施。

佐科上月曾在美國得克薩斯州會見了特斯拉CEO埃隆·馬斯克，雙方探討了關(guān)于特斯拉在印尼的潛在投資和技術(shù)合作等事項。佐科在采訪時透露，他向馬斯克建議，特斯拉可以將整個供應(yīng)鏈設(shè)在印尼。

對馬斯克而言，鎳供應(yīng)一直是他的心頭病，他曾表示，鎳供應(yīng)是特斯拉擴大產(chǎn)能面臨的最大挑戰(zhàn)之一。而印尼最大的優(yōu)勢在于該國擁有全球最大的鎳儲量，根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局，2020年全球鎳儲量約為9400萬噸，其中印尼占據(jù)了22%，約為2100萬噸，穩(wěn)居世界第一。

佐科稱：“我們進行了很多討論，特別是關(guān)于特斯拉從上游到下游，從冶煉廠開始，然后建立陰極和前驅(qū)體產(chǎn)業(yè)，制造電動汽車電池，制造鋰電池，再是汽車廠。”

佐科表示，馬斯克在一個半月前派了一個團隊去印尼，檢查鎳的潛力和環(huán)境方面的問題，但與汽車相關(guān)的團隊還沒有來。

作為東南亞最大的經(jīng)濟體，印尼也是自然資源大國，除了鎳之外，該國還擁有豐富的錫、銅、鈷和鋁土礦等天然礦藏，其中一些是制造電動車電池的關(guān)鍵材料。此外，印尼同樣也是全球最大的煤炭和棕櫚油出口國。

在佐科的領(lǐng)導(dǎo)下，印尼曾多次限制或禁止關(guān)鍵大宗商品的出口，包括鎳、煤炭和棕櫚油等。不過，佐科否認(rèn)了關(guān)于貿(mào)易保護主義的指責(zé)。