美國鋰生產(chǎn)商雅保計劃投資13億美元，在南卡羅來納州切斯特縣新建一氫氧化鋰精煉廠。

雅保計劃在2024年底開始建設(shè)5萬噸/年的氫氧化鋰產(chǎn)能。該工廠未來還有望增加至10萬噸/年，并將處理不同的鋰原料，包括回收材料。

Albemarle正在擴(kuò)大其全球鋰產(chǎn)能，以滿足電池行業(yè)日益增長的需求。該公司計劃加快其全球擴(kuò)張計劃，預(yù)計到2030年產(chǎn)量將達(dá)到50 -60萬噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)，高于2022年約20萬噸LCE。該公司將2030年鋰的需求量預(yù)測提高了15%，達(dá)到370萬噸LCE。

與此同時，南卡羅來納州正形成自己的電動汽車和電池生產(chǎn)基地，并正發(fā)展供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)。

大眾汽車(Volkswagen)子公司Scout Motors正計劃在布萊斯伍德(Blythewood)投資20億美元建設(shè)一卡車和SUV的裝配廠。德國汽車制造商寶馬將斥資17億美元，在斯帕坦堡(Spartanburg)生產(chǎn)電動汽車，在伍德拉夫(Woodruff)生產(chǎn)鋰離子電池模組。與寶馬有供應(yīng)協(xié)議的日本電池制造商Envision AESC正在佛羅倫薩縣建設(shè)一座30GWh/年的鋰離子電池廠。

電池回收公司Redwood Materials計劃利用回收材料和原生料生產(chǎn)正極材料，該公司正在查爾斯頓附近建造其100 GWh/年電池正極和負(fù)極制造廠。