據外媒報道，加拿大工業(yè)部長Francois-Philippe Champagne在5月16日表示，該國已經加大了對汽車制造商Stellantis在安大略省溫莎市（Windsor）建立電池廠的計劃支持，但聯(lián)邦政府希望安大略省政府能幫助支付一部分費用。

據外媒報道，加拿大工業(yè)部長Francois-Philippe Champagne在5月16日表示，該國已經加大了對汽車制造商Stellantis在安大略省溫莎市（Windsor）建立電池廠的計劃支持，但聯(lián)邦政府希望安大略省政府能幫助支付一部分費用。

Champagne在一場新聞發(fā)布會上對媒體表示，為了打破“僵局”，安大略省必須“支付公平的經濟支持”。

5月15日，Stellantis停止了其與韓國LG新能源公司合資的加拿大電池廠的建設，Stellantis發(fā)言人LouAnn Gosselin表示，加拿大政府沒有兌現自己的承諾，雙方當前也沒有進行新的談判。

Champagne 則表示，Stellantis和LG新能源在去年3月宣布了新廠建設計劃，但是當美國在去年8月通過了《通貨膨脹削減法案》之后，這兩家公司與加拿大之間的關系變得緊張起來。

Champagne說道：“該公司要求我們重新進行談判。本著公平的精神，我們說將與美國公平競爭，將為Stellantis提供與我們向大眾汽車提供的非常類似的支持?！?

Gosselin表示，Stellantis證實在《通貨膨脹削減法案》通過之后，該公司與加拿大政府就提高支持力度進行了談判，而加拿大尚未兌現的正是這一協(xié)議。

今年4月，加拿大同意提供高達130億加元的制造業(yè)稅收減免和7億加元的補助，以吸引德國汽車制造商大眾在該國建立其北美電池廠。這是加拿大電動汽車供應鏈上有史以來規(guī)模最大的一筆投資。此外，安大略省政府也承諾向大眾提供5億加元的直接投資，與該省去年向Stellantis提供的數額相同。

Champagne透露，加拿大將向Stellantis提供新的制造業(yè)稅收抵免，此外他還補充說，安大略人民將獲得很多的經濟收益，“因此我們認為該省也該向Stellantis支付一部分資金”。