近日,第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單出爐。7月23日,科力遠官方微信發(fā)布消息,旗下子公司湖南科霸汽車動力電池有限責任公司成功上榜。至此,科力遠已擁有湖南科霸汽車動力電池有限責任公司、常德力元新材料有限公司兩家獲評國家級專精特新“小巨人”的子公司。
“要把一米寬的市場做到一百米深,”這是科力遠對先進儲能前端材料事業(yè)的孜孜追求,也是接連誕生“小巨人”的動力來源。7月21日晚間,科力遠發(fā)布定增預案公告,將募集不超過16.07億元,投資于電池級碳酸鋰、3GWh儲能系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)智慧儲能管理系統(tǒng)、新型儲能電池研發(fā)及中試項目。
咬定鎳電不放松
“我們很早就涉足了先進儲能業(yè)務,而且是結合泡沫鎳這一先進材料?!笨屏h董秘張飛介紹,“當時,全國做先進儲能業(yè)務的企業(yè)并不多,大家對這個賽道也不看好,多數(shù)帶有試水性質。而我們是成立了先進儲能事業(yè)部,專攻這一方向。早在10年前,我們預判風電、光伏、特高壓、農(nóng)網(wǎng)改造、電動汽車和充電樁將是未來發(fā)展的‘長坡厚雪’,應當下好先手棋?!?
和鋰電池相比,用于先進儲能的鎳電池有更長的生命周期、更多的充放電次數(shù)、更安全的工作狀態(tài)。在這條路上,科力遠努力鉆研泡沫鎳材料,攢足了勁要把“一米寬”的市場做到“百米深”??屏h遇到過困難和質疑,也迎來了認可和贊譽。僅2023年上半年,科力遠就喜獲先進儲能業(yè)務的客戶訂單和合作商機。
科力遠的先進電池材料生產(chǎn)線供圖/科力遠
新年伊始,科力遠集裝箱式儲能系統(tǒng)正式在益陽工廠啟動出貨。該訂單規(guī)模為60MWh,單體集裝箱儲電量高達6.6MWh,成為當時國內(nèi)單體儲電量最大的集裝箱式儲能系統(tǒng)之一。3月,科力遠與三峽科技有限責任公司簽訂先進儲能材料國家工程研究中心平臺共建協(xié)議,雙方將引入優(yōu)勢資源,實施協(xié)同創(chuàng)新,推動科研合作及成果轉移轉化。5月,科力遠合資公司數(shù)智能源與英利能源發(fā)展有限公司正式簽訂《英利滿城區(qū)70兆瓦光伏發(fā)電項目儲能系統(tǒng)設備供貨合同》,為客戶光伏發(fā)電項目提供儲能配套系統(tǒng)。同月,科力遠與國家電投集團河北電力有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞清潔能源開發(fā)、儲能系統(tǒng)產(chǎn)品與儲能技術應用、新興技術研發(fā)、金融合作等開展深入合作。6月,科力遠與國家電投四川阿壩新能源有限公司簽訂《新能源發(fā)電項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》與《先進儲能創(chuàng)新聯(lián)合體共同發(fā)起協(xié)議》。雙方將展開全面戰(zhàn)略合作,并合資成立新能源公司承接新能源發(fā)電與配套儲能項目。6月,湖南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關于明確“4+6”產(chǎn)業(yè)集群有關重大事項的通知》,科力遠被認定為湖南省先進能源材料產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)。
此前入選國家級專精特新“小巨人”名單的科力遠子公司常德力元新材料有限責任公司成立于2003年,是一家以新型能源材料泡沫鎳、三維多孔鍍鎳鋼帶、特種功能泡沫金屬材料等系列產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)為主的高新技術企業(yè)。該公司主導產(chǎn)品之一“連續(xù)化帶狀泡沫鎳”系國內(nèi)首創(chuàng),擁有獨立的知識產(chǎn)權,被列為國家“863”重大攻關項目,國家級重點新產(chǎn)品。2021年,國家工信部公布了第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單,常德力元新材料有限責任公司成功上榜。
常德力元新材料有限責任公司大門 攝影/肖偉
擴大鋰電抓市場
在深耕鎳電的同時,科力遠不忘鋰電在電動汽車領域的重要作用,大力發(fā)展鋰電業(yè)務。在定增預案中,科力遠計劃投入募集資金7.9億元建設年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目。該項目已取得江西省宜豐縣發(fā)改委出具的《江西省企業(yè)投資項目備案通知書》。而執(zhí)行這一項目的正是科力遠旗下子公司宜豐縣金豐鋰業(yè)有限公司。
值得一提的是,科力遠董事長張聚東親自掛帥宜豐縣金豐鋰業(yè)有限公司,主抓上述項目的推進。張聚東介紹項目相關情況,“我們這一項目總投資13億元,新建3條隧道窯、8條鹵水生產(chǎn)線,建成后可年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰和2.1萬噸硫酸鈉鉀鹽。江西宜豐鋰礦資源豐富,多家鋰礦企業(yè)在此投資設廠。我們的項目選址在此,正可以與上下游企業(yè)形成配套。我們將從鼎盛新材購買鹵水,粉塵、晶鹽、中水可回收再利用,牢牢鎖定上游原材料,為鋰電及儲能行業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)提供充足、可靠的鋰資源保障。今年6月19日,宜春市生態(tài)環(huán)境局對外公示了我們的項目環(huán)境影響報告書,為我們項目建設投產(chǎn)又推進了一大步?!?
他補充道,“我們正在研發(fā)新型鋰云母提鋰工藝,該工藝能夠解決鋰云母提鋰尾渣量巨大、含氟含鉈尾渣二次污染和高值金屬資源浪費的問題。同時,該技術也可應用于電池回收端,已進入中試階段。這也是我們投建項目的綜合實力所在。”
張飛也表示,“我們的主業(yè)是先進電池領域,有豐富的行業(yè)技術、成功案例和經(jīng)驗。這些年來,新能源電池、新材料、先進儲能、綠色節(jié)能、新能源汽車等領域迅速發(fā)展,先進電池技術應用場景空前繁榮。我們將全面回歸電池主業(yè),進行鋰鎳雙賽道布局。”
本次入選國家級專精特新“小巨人”的科力遠子公司湖南科霸汽車動力電池有限責任公司成立于2008年8月18日,致力于汽車動力電池及能量包的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,承擔多項國家863計劃專項,是國家強基工程的示范企業(yè),2015年被評為湖南省智能制造示范企業(yè)。2023年,國家工信部公布了第五批專精特新“小巨人”企業(yè)名單,湖南科霸汽車動力電池有限責任公司成功上榜。
湖南科霸汽車動力電池有限責任公司大門 攝影/肖偉