盡管本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩回走勢(shì)，但受其跌幅有限所致，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)仍“壓線”上調(diào)。
8月23日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高55元。至此，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)迎來年內(nèi)首個(gè)“五連漲”。
由此測(cè)算，待此次調(diào)價(jià)落地后，國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)折升價(jià)分別為92號(hào)汽油上調(diào)0.04元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均別上調(diào)0.05元。也就是說，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花2元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高89元左右。
談及本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)的高位乏力表現(xiàn)，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，雖然石油供應(yīng)縮減繼續(xù)對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生支撐作用，但市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速和石油需求放緩的擔(dān)憂再度升溫，抑制了國(guó)際油價(jià)漲幅。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，調(diào)價(jià)周期內(nèi)，“歐佩克+”加大減產(chǎn)力度，全球石油市場(chǎng)供應(yīng)明顯縮緊。另外，國(guó)際能源署報(bào)告稱，7月份全球原油產(chǎn)量環(huán)比減少91萬桶/日，其中“歐佩克+”產(chǎn)量下降123萬桶/日；預(yù)計(jì)今年全球原油供應(yīng)缺口為67萬桶/日。不過，近期持續(xù)上漲的國(guó)際油價(jià)也使得歐美通脹形勢(shì)更為復(fù)雜。在美聯(lián)儲(chǔ)公布的會(huì)議紀(jì)要中，認(rèn)為通脹仍然存在顯著上行風(fēng)險(xiǎn)，貨幣政策仍有收緊的可能，市場(chǎng)再度擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和能源需求前景，加上美元指數(shù)升至近2個(gè)月高位，國(guó)際油價(jià)上漲勢(shì)頭受到抑制。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（8月9日—8月23日），倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期略漲0.47%、0.57%。
展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，從下個(gè)調(diào)價(jià)周期來看，全球經(jīng)濟(jì)前景仍存較多不確定性，此外，美國(guó)夏季需求高峰逐步結(jié)束，石油需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)不斷權(quán)衡供需前景，國(guó)際油價(jià)存承壓回落風(fēng)險(xiǎn)，但仍需關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策及原油庫(kù)存變化帶來的市場(chǎng)波動(dòng)。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，在偏緊的供應(yīng)和疲軟的需求共同作用下，短期內(nèi)油價(jià)將以震蕩運(yùn)行為主。即從供應(yīng)情況來看，“歐佩克+”強(qiáng)化預(yù)期管理力度，減產(chǎn)不斷加碼，沙特和俄羅斯在此基礎(chǔ)上一再延長(zhǎng)自愿額外減產(chǎn)期限。加上美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)降至去年3月份以來最低，原油供應(yīng)趨緊，國(guó)際油價(jià)由此獲得明顯支撐。但歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹粘性強(qiáng)、回落慢，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲央行將在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持高利率水平，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速產(chǎn)生負(fù)面影響，原油需求不振的情況難有較大改善。綜合判斷，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)將以震蕩運(yùn)行為主。
