據(jù)報道，韓國索路思高新材料(Solus Advanced Materials)的一家子公司Volta Energy Solutions將在政府的大力資助下，重新啟用加拿大一家生產(chǎn)電動汽車電池用銅箔的舊工廠。

Volta宣布在蒙特利爾以東的魁北克省格蘭比投資7.5億加元(5.5億美元)。根據(jù)一份電子郵件聲明，該工廠預(yù)計最終將有能力在北美生產(chǎn)多達(dá)250萬輛汽車的銅部件。

魁北克省政府方面將提供1.5億加元的貸款，并且，如果Volta滿足在工廠保留260個工作崗位等條件，部分貸款將被免除。

魁北克省省長Francois Legault在周二的新聞發(fā)布會上表示：“如果沒有激勵措施，工廠就會建在其他地方?！辈⒀a(bǔ)充道，每一分錢都必須帶來比投入更多的收益。

隨著全球圍繞電動汽車重塑汽車供應(yīng)鏈的努力，韓國公司一直在加拿大進(jìn)行大量投資。例如，LG新能源此前宣布與Stellantis NV(STLA.US)合作，在安大略省溫莎市建造一座電池廠，并獲得了高達(dá)160億加元的獎勵，以抵消十年內(nèi)的資本和運(yùn)營成本。另外，通用汽車(GM.US)和福特汽車(F.US)也與其他韓國公司在魁北克成立了另外兩家合資企業(yè)。

報道稱，加拿大政府對Volta的財政援助可能高達(dá)7000萬加元，不過談判仍在進(jìn)行中。加拿大工業(yè)部長Francois Philippe Champagne表示，對綠色技術(shù)和交通的投資正在“改變魁北克未來100年的經(jīng)濟(jì)”。

據(jù)了解，這家在格蘭比的銅工廠于2005年關(guān)閉，并于2015年出售。而現(xiàn)在，Volta計劃利用該工廠在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)能為2.5萬噸，第二階段預(yù)計將把產(chǎn)量提高到6.3萬噸。該公司已經(jīng)在盧森堡和匈牙利設(shè)有其他工廠。