外媒11月15日消息，中國(guó)最大的銅貿(mào)易商之一表示，明年全球銅市場(chǎng)將面臨供過于求的局面，這可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的大宗商品價(jià)格進(jìn)一步下跌。

上海五銳金屬集團(tuán)有限公司 （Shanghai Wooray Metals Group Co.）銅交易主管王威（Wang Wei）本周在接受采訪時(shí)表示，盡管中國(guó)冶煉廠的加工能力似乎在不斷擴(kuò)張，但從海外礦山運(yùn)來的銅礦石應(yīng)該足以滿足它們的需求。

“我們對(duì)銅價(jià)不是很樂觀，”他在該公司總部表示。該總部位于上海金屬交易所(Shanghai Metals Exchange)舊址。他表示，明年市場(chǎng)將處于“最寬松”的時(shí)期，而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，中國(guó)更多的刺激措施和礦石儲(chǔ)量枯竭應(yīng)該會(huì)收緊條件。

Wang的觀點(diǎn)與世界最大銅市場(chǎng)的岸上觀察人士一致。與此同時(shí)，高盛集團(tuán)(Goldman Sachs Group Inc.)等公司對(duì)中國(guó)和其他地區(qū)能源轉(zhuǎn)型帶來的更多需求的預(yù)期持樂觀態(tài)度。

由于樂觀地認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)將在擺脫新冠肺炎限制后起飛，銅價(jià)從11月到1月中旬大幅上漲，但到2023年，銅價(jià)一直在穩(wěn)步下跌。盡管中國(guó)政府最近出臺(tái)了刺激經(jīng)濟(jì)的措施，但全球貨幣緊縮和中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟對(duì)金屬造成了壓力。

Wooray成立于2015年，據(jù)該公司稱，去年向約1700名客戶供應(yīng)了近200萬噸精煉銅。這大約占中國(guó)總需求的15%。它通常會(huì)購(gòu)買大型貿(mào)易公司進(jìn)口的金屬，并將其出售給客戶，這些客戶主要是制造商。

就在政府加大對(duì)國(guó)有企業(yè)可疑大宗商品交易的打擊力度之際，這家私營(yíng)企業(yè)正變得越來越重要。Wang表示，一個(gè)“充分競(jìng)爭(zhēng)”的市場(chǎng)應(yīng)該有利于Wooray。

與此同時(shí)，其他私營(yíng)公司也感受到了經(jīng)濟(jì)衰退帶來的壓力。直到最近，負(fù)責(zé)中國(guó)四分之一以上銅進(jìn)口的Maike Metals International Co.在遭遇流動(dòng)性危機(jī)后，本周申請(qǐng)破產(chǎn)。

需求亮點(diǎn)

Wang表示，在中國(guó)再增加80萬噸加工能力后，中國(guó)精煉銅市場(chǎng)將從今年的緊張平衡轉(zhuǎn)變?yōu)?024年的60萬噸盈余。

不過，他表示，需求也有亮點(diǎn)，尤其是來自中國(guó)電網(wǎng)和電動(dòng)汽車行業(yè)的需求，這抵消了陷入困境的房地產(chǎn)行業(yè)的疲軟。

他表示，今年中國(guó)的精煉銅消費(fèi)量將增長(zhǎng)3%以上，而中國(guó)政府制定的整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)為5%。他表示，今年新能源汽車的銅使用量可能達(dá)到60萬噸，超過了傳統(tǒng)汽車的50萬噸。

Wang沒有給出任何具體的價(jià)格預(yù)測(cè)，但他表示，中國(guó)銅價(jià)上漲至每噸69000元（9513美元）以上，很可能會(huì)遭到空頭賣出的打壓。目前上海銅期貨的價(jià)格約為每噸67660元人民幣。

就長(zhǎng)期供應(yīng)動(dòng)態(tài)而言，Wang表示，隨著新興中產(chǎn)階級(jí)購(gòu)買使用銅的白色家電接近使用壽命，中國(guó)廢銅供應(yīng)的增加值得關(guān)注。