一個鋁制易拉罐的歸宿是何方？
是成為讓人鄙夷不屑的垃圾，還是變身后與摩托、家電等產品融為一體，甚至展開一段上天入海的奇妙之旅……
在臺州，一座“城市礦山”的崛起，讓一個普通的鋁制易拉罐，也能擁有華麗的轉身。
20世紀70年代，路橋人開始涉足再生金屬產業(yè)。之后再生金屬產業(yè)在臺州迅猛發(fā)展，帶來了大量的金屬原材料，被稱為“城市礦山”。如今，這里已成為中國再生金屬最優(yōu)的集散地、中國再生金屬最佳的原料倉。
2023年4月，臺州國際再生金屬交易中心啟動，一座全新的“城市礦山”在7個月的時間里實現成交額168億元，在中國金屬再生資源業(yè)界蕩起漣漪。
臺州為何要建國際再生金屬交易中心？這座“城市礦山”又將給臺州帶來什么？近日，記者走進“城市礦山”，一探這座工業(yè)富礦如何從無到有，又從有到優(yōu)。
從無到有的支柱產業(yè)
臺州金屬資源再生產業(yè)發(fā)端于20世紀70年代，是路橋民營經濟的金名片之一，也是當地的支柱產業(yè)。
一直以來，再生金屬的興旺為臺州及周邊地區(qū)汽摩配、泵與電機、水暖閥門、塑料模具及制品、縫制設備等多個產業(yè)集群發(fā)展提供了資源保障，讓金屬資源相對匱乏的臺州，打響了以制造業(yè)為主的民營經濟金字招牌。
同樣，蓬勃的制造業(yè)，帶來了旺盛的金屬資源需求。據不完全統(tǒng)計，近年來臺州制造業(yè)需要的金屬資源，每年僅銅的需求量就達60萬噸，鋁的需求量達80萬噸。
“近10年來，臺州每年拆解利用再生銅、鋁都有20多萬噸?！闭憬窐蚪洕_發(fā)區(qū)管理委員會主任楊建峰給記者算了一筆賬，一輛傳統(tǒng)汽車平均耗銅約28千克，一臺純電動汽車耗銅80千克，而這些再生銅可以再造800多萬輛汽車。
“制造發(fā)展史和再生金屬的發(fā)展，是相輔相成的?！睏罱ǚ逭f，制造業(yè)的需求帶旺了再生金屬產業(yè)，而再生金屬產業(yè)則為制造業(yè)積淀了先發(fā)優(yōu)勢。
在路橋電機業(yè)龍頭企業(yè)浙江金龍電機股份有限公司，一輛滿載的集裝箱拖掛車緩緩駛離?！拔覀兊漠a品出口80多個國家，出口產品對再生金屬的比例有嚴格要求。”浙江金龍電機股份有限公司董事長葉錦武說，近在咫尺的再生金屬資源為他們提供了便捷的供應鏈保障。
在“雙碳”的大背景下，再生金屬作為低碳金屬資源，加速跑入新賽道。我國《有色金屬行業(yè)碳達峰實施方案》強調，再生有色金屬“十四五”供應占比達到24%以上。這兩年國家出臺50多項政策支持產業(yè)發(fā)展。
除了政策的天時之外，目前臺州新能源汽車、光電、數控機床等新興產業(yè)加速發(fā)展，讓再生金屬應用更加廣泛。除此之外，臺州市臨港產業(yè)帶建設正如火如荼，《臺州市臨港產業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃》提出，要聚力建設新能源、新材料、新醫(yī)藥健康、未來汽車、精密制造等五大產業(yè)城。臺州國際再生金屬交易中心的啟動，成為路橋接軌“五大產業(yè)城”“雙碳”目標的先聲奪人之舉。
“我們將把碳交易體系作為平臺重要內容，引導再生金屬企業(yè)全面開展碳足跡核算，并將碳排放指標投入交易市場，為再生有色金屬企業(yè)、產品、活動的碳足跡評價與核查、碳標簽、低碳產品認證、碳中和核查等服務，并為企業(yè)綠色融資拓寬渠道?！甭窐騾^(qū)相關負責人說。
從有到優(yōu)的耦合優(yōu)勢
在臺州國際再生金屬交易中心的電子顯示屏上，隨著再生鋁、再生銅等一宗宗商品交易額的快速更新，平臺的累計成交額數字在不斷跳動。
這座全新的“城市礦山”，正成為臺州再生金屬產業(yè)轉型升級的一個契機，通過產業(yè)鏈再造、供應鏈優(yōu)化、價值鏈提升，為8萬家臺州制造業(yè)企業(yè)提供配套服務。再生金屬產業(yè)和下游制造業(yè)之間的緊密耦合發(fā)展關系已經成型。數據顯示，僅路橋區(qū)就擁有金屬相關規(guī)上企業(yè)366家，年產值650億元，其中70%的原料來自本地再生金屬產業(yè)。
“再生金屬已經成為產業(yè)鏈發(fā)展的一種契機。”路橋區(qū)經濟和信息化局相關負責人說，路橋的產業(yè)基礎也因此形成了一股特殊的“磁吸力”。
4月份拍得土地、9月底項目完成開工入庫……浙江裕航精密科技有限公司總投資10億元的新能源汽車零部件臺州生產基地項目，在蓬街鎮(zhèn)“助企百曉”的幫助下正有條不紊地推進中。
作為山東三星集團旗下子公司，浙江裕航精密科技有限公司的落地，正是因為再生金屬。
“這些年來，路橋一直高度重視再生金屬及新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，強勢推動新能源汽車零部件基地建設，致力打造臺州未來汽車城核心區(qū)，這是我們建立新的研發(fā)與生產基地的先決優(yōu)勢。”山東三星集團董事長、總裁王亞群說。
在路橋乃至臺州，因為再生金屬的便利而落地的產業(yè)項目，可不僅僅是裕航精密。今年以來，單單路橋就新招引投資10億元的鑫源銅業(yè)銅板/銀板項目、投資5億元的巨東再生鋁制品項目、投資6億元的杰誠聯合汽車車身及底盤沖壓零部件項目等16個項目，總投資65.3億元，預計可實現年產值約320億元。
“再生金屬是水泵閥門行業(yè)的重要原材料之一，現在和原材料廠家零距離，可以有效降低成本?！迸_州八達閥門有限公司副總經理陳海生說，他們在金屬資源再生產業(yè)基地周邊落地了年產1200萬套新型環(huán)保安全金屬制品項目，總投資約兩億元，畝均稅收33萬元。未來他們將進一步整合路橋、江西各個基地產能，實現整體回歸。
從小到大的發(fā)展路徑
再生金屬在路橋的發(fā)展，并非一帆風順，一片贊歌。
曾經飽受質疑的，就是環(huán)境污染。
時光回溯，20世紀90年代，裝載廢舊電線電纜等廢物原料的貨船，對于碼頭周邊的居民而言是一段頗為不堪的回憶。日夜不停裝卸貨物帶來了噪聲；露天堆放的固廢，日曬雨淋后產生的污染物直排入海，帶來近海海域的環(huán)境污染。
盡管對于當地經濟有著極大的支撐，但曾經作坊式的野蠻生長一度讓“城市礦山”被視為“洋垃圾”。產業(yè)的發(fā)展，不能以犧牲環(huán)境為代價。為了經營好一座綠色發(fā)展的“城市礦山”，路橋大刀闊斧進行改革，推動金屬再生資源規(guī)模化、產業(yè)化發(fā)展，破解小散亂模式帶來的環(huán)境整治、產業(yè)轉型、要素保障等問題。
2013年，臺州在路橋區(qū)三山涂圍墾區(qū)畫圈而治，6632畝的灘涂被劃為一個全封閉、高標準的金屬資源再生產業(yè)基地。園區(qū)內所有企業(yè)全部落實污染防治設施，嚴格控制“三廢”排放，同時建立相關環(huán)境管理制度。同年9月，這里被確定為國家級“城市礦產”示范基地，并在2014年10月通過國家相關部門的“圈區(qū)管理”驗收。2017年底，路橋峰江一帶拆解企業(yè)統(tǒng)一搬遷金屬資源再生產業(yè)基地，實行全封閉的“圈區(qū)管理”。
走進浙江和合環(huán)境資源有限公司自動化破碎車間，一股灼人的熱浪撲面而來。車間內，工人們操縱著作業(yè)車將大堆拆解后的廢金屬送入熔爐?！班枧尽钡谋坡曧懫?，爐內火光四濺。
雖然爐內“驚心動魄”，但現場卻并未出現煙塵滾滾的景象。熔爐上方一個巨型管道向上蔓延，如同油煙機一樣，將熔煉產生的灰塵顆粒、廢氣通通“吸”了進去。
“現在熔煉使用天然氣，干凈?！闭憬秃檄h(huán)境資源有限公司行政總監(jiān)張欣說，熔煉產生的煙塵通過管道輸送到后端，經過除塵、脫硫脫硝、噴淋等工序，尾氣達到環(huán)保要求后再排放。
“按照臺州再生金屬10年來的產量，相當于減少開采銅、鋁、鐵礦石3450萬、104萬、215萬噸，為國家節(jié)約能源400萬噸標準煤，節(jié)約用水1.49億噸?！迸_州國際再生金屬有限公司董事長沈家余說，在臺州，從政府到企業(yè)，提高再生金屬的含綠量，已成為一種共識。
龍頭企業(yè)強化技術引進，加大科研投入，開展核心技術攻關，讓新技術、新模式在路橋遍地開花。
“我們采用鎳設備分離的銅原料銅含量，讓銅含量從98%提高到99%，不僅降低了污染，每噸產品的經濟效益能增加600元?！闭憬迻|股份有限公司董事長應友生說，近年來他們每年投入千萬元研發(fā)費用，與國內知名院校展開項目研究合作，達到原材料升級使用的同時減少污染、降低能耗。
在和合環(huán)境資源生產車間，臺州市品力機電科技有限公司將電機外殼壓鑄的工序遷到了這里。滾燙的鋁水省略了冷卻、壓鑄等環(huán)節(jié)，直接做成了產品?！拔覀儼衍囬g搬進了和合環(huán)境資源，用直供的鋁水替代了原本的鋁錠采購，大幅降低了成本，也降低了能耗?！迸_州市品力機電科技有限公司負責人蔣琪給記者算了一筆賬，鋁錠的運費需50元/噸，生產企業(yè)熔化至少消耗50多立方天然氣，此外還有30%的邊角料需要重復運輸。“我們每年鋁水的需求量大約是5000噸，差不多能省近百萬元呢！”
從買到賣的全球模式
“如果說‘圈區(qū)管理’是綠色之變，那國際再生金屬交易中心的啟用就是話語權之變?！睏罱ǚ逭f，本地的金屬再生產業(yè)企業(yè)對線上交易平臺建設的呼聲十分強烈，他們希望政府主導建立平臺，促使市場交易透明規(guī)范，彌補當前再生金屬行業(yè)大多現場交易的短板。
“過去再生金屬大多是線下交易，一般發(fā)生在省內，全球匹配，難上加難?！迸_州鼎錦金屬材料有限公司負責人張平說。
如何讓這座“城市礦山”生生不息？
盤點手中的優(yōu)勢資源，路橋借力城市構建高能級開放平臺，邁出了“買全球，賣全球”的一步。
目前，臺州市金屬資源再生產業(yè)基地現有企業(yè)138家，其中金屬再生相關企業(yè)92家，擁有兩家上市公司。此外，路橋人手中有一張很大的回收網：在歐美國家布局回收站點約260個，東南亞國家約160個，日韓約30個，掌握了日本、韓國、馬來西亞、越南等國近80%的回收量，在國內廣東、福建、湖北、四川、新疆等10多個省份也有近200個回收站點。2022年，路橋再生有色金屬原料回收和進口實現雙增長，形成“國內為主，進口補充”的格局。
“前些年臺州再生金屬產業(yè)已在海外布局廢舊資源回收網絡，并獲得了極強的話語權?！鄙蚣矣嗾f，臺州國際再生金屬交易中心啟用后，有效統(tǒng)籌了國內國外兩種資源、線上線下兩個市場，加快推動產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈優(yōu)化升級。
平臺的上線，不僅拓寬了交易渠道，也可以實時更新價格指數，讓企業(yè)有了明晰權威的價格參照標準，為“賣全球”打下基層。
據了解，不僅有再生金屬企業(yè)、個體戶，還有精深加工企業(yè)和以再生金屬為原材料的制造業(yè)企業(yè)入駐平臺。目前，臺州市金屬資源再生產業(yè)基地內從事再生金屬的企業(yè)已實現平臺100%注冊，入駐交易中心線上平臺的臺州內外企業(yè)和個體工商戶已達445家。 “我們以‘國企控股+龍頭企業(yè)’模式進行運營?！鄙蚣矣嗾f，全新的平臺模式，通過龍頭企業(yè)自身的交易規(guī)模和體量，帶動其他中小型企業(yè)，實現共同吸引貨物回流的引領。
“平臺上線后，我們進行了多次的再生金屬行業(yè)調研?！甭窐騾^(qū)金融工作中心黨組書記、主任洪雁平說，針對再生金屬企業(yè)短期資金量大、急等痛點難題，他們正在制定符合行業(yè)發(fā)展的金融扶持計劃。當地政府部門的大力支持，也讓再生金屬企業(yè)對于“城市礦山”的崛起信心滿滿。
啟用全省首個以儲存再生金屬為主的保稅倉庫、申報全國首個再生金屬海關特殊監(jiān)管區(qū)……路橋踐行綠色發(fā)展，將再生資源做出更多文章。
藍海下，應友生繪好了發(fā)展藍圖：“著力開發(fā)海外市場，搭建再生有色金屬循環(huán)新體系?！奈濉瘯r期內，公司目標利用再生原料100萬噸，產值達到200億元?！?
朝陽下，這座無中生有的工業(yè)富礦，正愈加豐富，愈加精彩。
