據(jù)外電12月13日消息，能源轉(zhuǎn)型正在如火如荼地進行，創(chuàng)紀錄的投資流正在全球范圍內(nèi)流入這一新興行業(yè)。盡管一些對清潔能源轉(zhuǎn)型至關重要的礦商在今年取得可觀收益，但鋰礦商的表現(xiàn)卻整體不佳。這對能源轉(zhuǎn)型意味著什么?

  2023年的鋰：漫漫長路上的坎坷

  鋰礦商今年的回報率基本上為負，但長期前景表明，對于一個具有巨大上行潛力的新興行業(yè)來說，這可能是僅是途中的一個障礙。鋰是鋰離子電池必不可少的關鍵礦物，而鋰電池是電動汽車青睞的主要電池類型。隨著電動汽車崛起，未來二三十年的大部分時間里，鋰供應可能會出現(xiàn)短缺。

  鋰供應難以跟上需求

  來自礦業(yè)公司和汽車制造商的空前投資

  對鋰日益增長的需求吸引了公共和私營部門前所未有的投資。為了追求未來增長，鋰礦商正在對其業(yè)務進行投資，其再投資比率約為60%，而多元化礦商的再投資比率為25%。這種礦物對汽車制造商生產(chǎn)電動汽車的能力至關重要。因此，部分汽車制造商簽訂了長期承購協(xié)議，購買未來開采的鋰，而部分制造商則直接投資鋰礦開采。

  意識到鋰在能源轉(zhuǎn)型中可能發(fā)揮的作用，美國、加拿大和歐盟已將鋰列入其關鍵礦物清單。這使得企業(yè)更容易申請支持鋰和電動汽車行業(yè)的贈款和補貼。

  短期內(nèi)有機會嗎？

  Sprott Asset Management分析師Steve Schoffstall表示，雖然把握市場時機從來不是一個好策略，但短期機會可能就在眼前。盡管鋰礦商的長期投資前景良好，但這種關鍵礦物的許多生產(chǎn)商今年的股價卻大幅下跌。對于那些希望在投資組合中增加鋰礦配置的投資者來說，這可能是一個機會，他們可以以遠低于2023年初的價格這樣做。

  鋰將迎來牛市？

  該分析師表示，我們認為，我們正處于鋰牛市的早期階段。我們相信，純鋰礦商--處于供應鏈上游的公司--可能會從這種關鍵電池金屬需求的增長中獲益最多。純礦商是指專門從事鋰礦開采，并將大部分業(yè)務用于勘探和/或開采這種關鍵礦物的公司。作為鋰供應商，礦商的前景并不取決于電動汽車或電池制造商的成功。相反，它們可能會受益于鋰需求的增長和總體價格上漲。