1月18日晚間，豪美新材(002988)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計全年歸母凈利潤為1.60億元至2.15億元，同比扭虧為盈，預(yù)計實現(xiàn)扣非歸母凈利潤為1.30億元至1.75億元，基本每股收益為0.65元至0.87元。

對于業(yè)績預(yù)增的原因，公告稱，一方面系上年同期受到子公司安全事故的影響，產(chǎn)生的賠償款、損失等營業(yè)外支出較多，導(dǎo)致業(yè)績虧損；另一方面，報告期內(nèi)，公司包括鋁型材、系統(tǒng)門窗在內(nèi)的主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量較上年度有所增長，同時，相對于上年度，公司重點轉(zhuǎn)型發(fā)展的系統(tǒng)門窗以及汽車輕量化鋁型材業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量增速較快，占比提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

在系統(tǒng)門窗業(yè)務(wù)方面，豪美新材旗下高性能系統(tǒng)門窗品牌貝克洛每年為超10萬個家庭提供節(jié)能系統(tǒng)門窗。此前公告顯示，2023年上半年，貝克洛工程端中標量超過100萬平方米，同比增長135%。2023年三季度，貝克洛繼續(xù)保持了較快的增速。2023年12月，貝克洛與分眾傳媒合作，啟動新一輪品牌定位強化戰(zhàn)略，同時簽約德國設(shè)計大師克勞斯·海瑟為全球品牌代言人。

在汽車輕量化業(yè)務(wù)層面，豪美新材目前是國內(nèi)最大的電池托盤、防撞梁材料供應(yīng)商之一，通過凌云股份、卡斯馬、長盈精密等汽車零部件廠商，間接向?qū)汃R、奔馳等整車廠提供鋁合金材料及部件。

2023年10月，豪美新材與國內(nèi)領(lǐng)先Tier1汽車零部件供應(yīng)企業(yè)凌云股份達成戰(zhàn)略合作意向，雙方表示將圍繞汽車輕量化全產(chǎn)業(yè)鏈合作，發(fā)揮各自在鋁電池托盤、防撞梁等汽車輕量化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，形成產(chǎn)能的協(xié)同互補，推進搭建協(xié)同創(chuàng)新的合作平臺，助推制造業(yè)“走出去”，進一步拓展國內(nèi)外市場。

近期，豪美新材在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，在汽車輕量化產(chǎn)品上，公司是國內(nèi)少數(shù)能批量加工車用7系鋁擠壓合金的企業(yè)，7系合金一般運用于對材料性能要求較高的車身安全件和結(jié)構(gòu)件，如防撞梁等，公司近年來獲得多項型材制備處理技術(shù)專利，并在進行產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)升級。在客戶方面，公司從2014年布局輕車輕量化業(yè)務(wù)，較早切入該賽道，發(fā)展到現(xiàn)在已有成熟的規(guī)模體系，2023年上半年導(dǎo)入新定點項目46個，共有280個定點項目。

對于未來的發(fā)展規(guī)劃，豪美新材稱，目前公司工業(yè)材（含汽車材）總產(chǎn)能約18萬噸，通過對設(shè)備進行一定程度的升級和改造，部分工業(yè)型材和汽車輕量化產(chǎn)品可以相互切換，產(chǎn)能互用。汽車輕量化業(yè)務(wù)是目前公司重點發(fā)展方向，也是增長最快的業(yè)務(wù)之一，后續(xù)公司將通過提高汽車輕量化材料及部件的占比，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，替換一部分低毛利工業(yè)材產(chǎn)品，同時進一步擴大汽車材后加工比例，提高產(chǎn)品附加值和毛利率，從材料出貨轉(zhuǎn)化為部件出貨。