一、價格走勢

根據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：截止到3月19日，動力型優(yōu)等品磷酸鐵鋰的價格是43500元/噸，今日磷酸鐵鋰價格依舊穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢，價格相比前一日上漲了0.05%，漲幅為20元/噸左右，目前價格相比上周同期上漲了0.28%，價格相比上月同期價格上漲了1.16%，目前磷酸鐵鋰上游成本端依舊有支撐，原材料價格走勢偏強(qiáng)整理，消化前期漲幅為主，目前下游需求較好，采購氛圍積極，儲能市場依舊后熱，據(jù)消息稱，磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)寧的時代，磷酸鐵鋰電池又有新的進(jìn)展，在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇上，公司董事稱：寧德時代首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年正式投入量產(chǎn)，磷酸鐵鋰在需求方面仍然有提升的空間。

  二、行情分析

今日磷酸鐵鋰價格維持穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢，價格相比前一日上漲了0.05%，漲幅在20元/噸左右，進(jìn)入3月份，磷酸鐵鋰市場一直呈現(xiàn)持續(xù)增長走勢，截止3月19日，3月份磷酸鐵鋰價格整體上漲了1.16%，漲幅在500元/噸左右，目前上游成本端支撐強(qiáng)勁，下游需求增加，磷酸鐵鋰短期內(nèi)一路向好，目前云母價格保持穩(wěn)定，企業(yè)挺價意愿濃厚，原料碳酸鋰報價上調(diào)為主，下游方面采購意愿比較強(qiáng)，目前儲能型磷酸鐵鋰電池需求不減，加上政策的推動，整體市場成交重心上移。

磷酸鐵方面：目前磷酸鐵企業(yè)受到下游磷酸鐵鋰的市場影響，刺激磷酸鐵企業(yè)的生產(chǎn)積極性，挺價意愿濃厚，進(jìn)入3月份下游需求恢復(fù)尚好，磷酸鐵企業(yè)開工率上升，2024年3月，中國磷酸鐵產(chǎn)量為11萬噸，環(huán)比和同比分別增85%和59%，下游需求增加帶動磷酸鐵產(chǎn)能擴(kuò)增，目前磷酸鐵的主流價格在10000-10500元/噸，預(yù)計短期內(nèi)依舊維持穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢。

成本方面：目前鋰輝石和碳酸鋰的價格依舊呈現(xiàn)上漲的走勢，上游原料持續(xù)上漲，而且走勢強(qiáng)勁，目前上游庫存方面偏緊運行，現(xiàn)貨供應(yīng)面減少，整體商談重心上行，磷酸鐵鋰在成本端有一定支撐，成本制造端壓力增加，磷酸鐵鋰被動跟漲走勢，下游磷酸鐵鋰采購意愿強(qiáng)烈，需求尚可，補(bǔ)貨氛圍明顯增加，下游需求有顯著的提升，目前磷酸鐵鋰開工率高位運行，市場供應(yīng)量有所增加，庫存正常消耗，現(xiàn)貨充足，整體市場商談重心偏高位。

需求方面：目前動力市場和儲能市場都處于迅速發(fā)展階段，下游補(bǔ)貨意愿強(qiáng)烈，終端需求迅速恢復(fù)中，電芯企業(yè)有限消耗成品庫存，磷酸鐵鋰采購方面維持剛需采購為主，目前新能源動力汽車潛力巨大，在政策和市場的雙重作用下我國新能源汽車行業(yè)逐步擴(kuò)張，2023年新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。連續(xù)9年位居全球第一，目前儲能電池在需求方面和動力電池不分上下，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計在2023年儲能電池在增長速度上，已經(jīng)超過了動力電池，預(yù)計到2025年，在動力電池領(lǐng)域，隨著全球主流車企鐵鋰車型的發(fā)布，磷酸鐵鋰電池將占43%的市場份額，而在儲能領(lǐng)域，未來磷酸鐵鋰電池預(yù)計將占據(jù)85%的市場份額。

新型儲能方面：儲能分為傳統(tǒng)儲能和新型儲能，新型儲能包括鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣儲能、飛輪儲能，相比傳統(tǒng)儲能，新型儲能具有建設(shè)周期短、選址靈活、調(diào)節(jié)能力強(qiáng)、響應(yīng)快速等特點進(jìn)入2024年新能儲能電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，據(jù)統(tǒng)計目前已經(jīng)有超過30家企業(yè)進(jìn)行儲能相關(guān)的密集開工或者簽約儀式，規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模超過150GW，其中新開儲能達(dá)到一半的數(shù)量，投資金額大概600億元，我國新能儲能產(chǎn)業(yè)正在快速，大規(guī)模的發(fā)展階段，在業(yè)內(nèi)看來，儲能產(chǎn)業(yè)尤其是新能儲能正面臨的更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，2024年，儲能產(chǎn)業(yè)，迎來新的發(fā)展特點，新型儲能，被首次，寫入政府工作報告，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，有不少電池企業(yè)已開啟以創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展，為特征的，新質(zhì)生產(chǎn)力的競爭，日前，億緯儲能、德賽電池、比亞迪儲能等，眾多儲能電池企業(yè)，紛紛推出新品，搶占下一個賽點。為打破當(dāng)前，儲能電芯產(chǎn)品，嚴(yán)重同質(zhì)化競爭的局面，已有多家電池企業(yè)，在堅持技術(shù)創(chuàng)新的，路上不斷“突圍”，探索出更安全、更長壽命、更具性價比的差異化產(chǎn)品，開啟“新質(zhì)生產(chǎn)力”的內(nèi)卷，以技術(shù)創(chuàng)新，不斷驅(qū)動企業(yè)發(fā)展，以新質(zhì)生產(chǎn)力，推動傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型升級。

  三、后市預(yù)測

綜上所述：截止到3月19日，動力型磷酸鐵鋰生意社均價是43500元/噸，儲能型磷酸鐵鋰的市場價格是42000-43000元/噸左右，短期看，需求和成本端尚有支撐，短期內(nèi)價格依舊維持偏強(qiáng)走勢，2023年動力與儲能兩大應(yīng)用領(lǐng)域迅速增長，磷酸鐵鋰在動力方面和儲能方面占比都有很大提升，在政策的推動下，磷酸鐵鋰的產(chǎn)量延續(xù)增長的態(tài)勢，目前從儲能項目的數(shù)量來看，鋰電池的需求會進(jìn)一步的增加，鋰電池行業(yè)賽道目前呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢新能源汽車，儲能電池，動力電池等，未來需求相對樂觀，磷酸鐵鋰上漲動力充足。

  (文章來源：生意社)