常鋁股份2023年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧 新能源業(yè)務(wù)拓展加速
發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 23:06:10      來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

4月12日,常鋁股份發(fā)布2023年年度報(bào)告。2023年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.74億元,同比增長(zhǎng)1.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1510.7萬(wàn)元,同比扭虧為盈。

常鋁股份所處鋁加工行業(yè)。2023年,公司傳統(tǒng)鋁加工業(yè)務(wù)的下游客戶需求整體呈現(xiàn)為弱復(fù)蘇特征。在此背景下,公司通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化發(fā)展,加速向新能源電池殼、電池箔、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)等重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)拓展,帶動(dòng)公司在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的收入增長(zhǎng)。

常鋁股份工業(yè)熱傳遞業(yè)務(wù)下游主要面向空調(diào)與汽車(chē)市場(chǎng),該業(yè)務(wù)板塊作為公司重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域及未來(lái)主要發(fā)展方向,報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收60.76億元,占總營(yíng)收的比例為88.39%。

福建華策品牌定位咨詢(xún)創(chuàng)始人詹軍豪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,常鋁股份積極進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,投身于新能源電池殼和電池箔業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)近年來(lái)市場(chǎng)需求表現(xiàn)強(qiáng)勁,有望成為公司未來(lái)鋁加工業(yè)務(wù)‘量增價(jià)漲’的核心驅(qū)動(dòng)力。”

根據(jù)國(guó)際鋁協(xié)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)用鋁量評(píng)估報(bào)告(2016-2030)》預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2030年,汽車(chē)行業(yè)鋁的總消費(fèi)量將達(dá)到1070萬(wàn)噸,年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.9%,而中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)使用鋁的比例將從占鋁消費(fèi)總量的3.8%升至29.4%,新能源汽車(chē)的單車(chē)平均鋁消耗量將超過(guò)280千克。

詹軍豪認(rèn)為,從市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,鋁加工行業(yè)的發(fā)展前景是非常可觀的。近年來(lái),許多企業(yè)向綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展投入了大量資金,以提高競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,鋁加工行業(yè)整體集中度逐年提高,預(yù)計(jì)未來(lái)這一趨勢(shì)將持續(xù)。

研發(fā)方面,2023年,常鋁股份研發(fā)費(fèi)用達(dá)3.12億元。目前,公司多項(xiàng)新產(chǎn)品研發(fā)正在進(jìn)行中。其中,包括動(dòng)力電池用稀土改性高導(dǎo)電/熱鋁板帶箔、釬焊式熱交換器用高性能鋁合金復(fù)合板帶箔材開(kāi)發(fā)、釬焊式熱交換器用高性能鋁合金板帶箔材開(kāi)發(fā)、鋰電池—新能源車(chē)輛用電池鋁板帶的研發(fā)等。

另外,常鋁股份新能源汽車(chē)節(jié)能型短刀片電池殼后續(xù)處理的開(kāi)發(fā)、高精度新能源汽車(chē)電芯殼體智能制造技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)等新產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)完成。

國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“上述產(chǎn)品的研發(fā)將擴(kuò)大常鋁股份的技術(shù)優(yōu)勢(shì),從而提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有望為公司增加利潤(rùn)空間?!?

產(chǎn)能方面,常鋁股份投資建設(shè)的年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池箔項(xiàng)目正在有序進(jìn)行中,預(yù)計(jì)2024年正式投產(chǎn)。

展望未來(lái),常鋁股份表示,將做強(qiáng)鋁加工主業(yè),持續(xù)提升鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力;在不超出原定項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的15個(gè)月內(nèi),靈活調(diào)整包括“年產(chǎn)3萬(wàn)噸動(dòng)力電池專(zhuān)用鋁箔項(xiàng)目”、“十萬(wàn)噸再生鋁板帶箔項(xiàng)目”等在內(nèi)的在建項(xiàng)目的投資和建設(shè)節(jié)奏。

朱克力認(rèn)為,隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平提高,鋁材需求量持續(xù)增加,特別在新能源汽車(chē)、航空航天、建筑等領(lǐng)域。電池殼、電池箔等作為新能源汽車(chē)電池的關(guān)鍵組件,其市場(chǎng)需求也將隨著新能源汽車(chē)快速發(fā)展而持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái),伴隨公司電池箔等新增產(chǎn)能陸續(xù)投放,疊加相關(guān)新興領(lǐng)域高需求表現(xiàn),有望帶動(dòng)常鋁股份業(yè)績(jī)提升。