世界鉑金投資委員會(huì)(WPIC)表示，由于電動(dòng)汽車(chē)熱潮放緩支撐了對(duì)汽車(chē)催化劑的需求，今年鉑金市場(chǎng)仍將處于短缺狀態(tài)。WPIC在周一的一份報(bào)告中表示，第一季度污染控制設(shè)備對(duì)金屬的需求攀升至2017年以來(lái)的最高水平，預(yù)計(jì)全年將增長(zhǎng)約2%。除了不需要催化轉(zhuǎn)換器的電動(dòng)汽車(chē)需求增長(zhǎng)放緩?fù)?，更?yán)格的排放規(guī)定和作為金屬鈀替代品等因素也有助于消費(fèi)。
該委員會(huì)的研究主管Edward Sterck說(shuō):“投資者在說(shuō)，實(shí)際上，到2030年，我們可能不會(huì)全部都開(kāi)特斯拉了。所以這意味著將有更多的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，更多的混合動(dòng)力汽車(chē)。因此，這些大宗商品看起來(lái)被嚴(yán)重低估了?！?/span>
近年來(lái)鉑族金屬的疲軟損害了南非礦業(yè)公司的收益，并引發(fā)了裁員。不過(guò)，過(guò)去幾個(gè)月鉑金價(jià)格小幅走高，五年來(lái)首次超過(guò)姊妹金屬鈀，因汽車(chē)制造商取代了這兩種金屬。WPIC稱(chēng)，今年鉑金需求將超過(guò)供應(yīng)47.6萬(wàn)盎司，為連續(xù)第二年出現(xiàn)短缺。雖然以鉑替代鈀的趨勢(shì)預(yù)計(jì)將繼續(xù)，但該協(xié)會(huì)警告稱(chēng)，鑒于鈀的前景轉(zhuǎn)弱，這一趨勢(shì)可能在大約兩年內(nèi)逆轉(zhuǎn)。
以下是報(bào)告中其他一些關(guān)鍵的2024年鉑金數(shù)據(jù)：來(lái)自回收的供應(yīng)增加將被開(kāi)采產(chǎn)量的下降所抵消;地上庫(kù)存預(yù)計(jì)將減少12%。隨著投資者在高利率背景下撤資ETF，預(yù)計(jì)今年的投資需求將下降69%;不過(guò)，一旦美聯(lián)儲(chǔ)降息，這些資金應(yīng)該會(huì)回流。Sterck表示："供應(yīng)受限，但工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用的需求卻相當(dāng)強(qiáng)勁。"
國(guó)際化工巨頭、汽車(chē)催化劑制造商莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)上周四在一份報(bào)告中也表示，隨著俄羅斯的出貨量從去年的高點(diǎn)恢復(fù)正常，以及工業(yè)需求保持強(qiáng)勁，鉑金市場(chǎng)將在2024年面臨10年來(lái)最大的供應(yīng)缺口。該公司稱(chēng)，預(yù)計(jì)所有鉑族金屬(PGM)——鉑、鈀和銠——在2024年仍將出現(xiàn)赤字。
這三種金屬被用于汽車(chē)催化劑，以減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，鉑金也用于其他工業(yè)、珠寶和投資。莊信萬(wàn)豐表示，預(yù)計(jì)今年鉑金市場(chǎng)的缺口將從2023年的51.8萬(wàn)盎司增加到59.8萬(wàn)盎司。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，鉑金需求將穩(wěn)定在761萬(wàn)盎司左右，汽車(chē)和珠寶的小幅下降將被投資的增加所抵消。莊信萬(wàn)豐表示，汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)預(yù)計(jì)將在2024年下滑1.3%，而主要供應(yīng)預(yù)計(jì)將下降2%，因?yàn)槎砹_斯的發(fā)貨量在2023年大量拋售礦業(yè)股票后恢復(fù)到更正常的水平。
莊信萬(wàn)豐表示，鈀的汽車(chē)使用量將下降約7%，使總需求降至973萬(wàn)盎司，市場(chǎng)缺口從去年的102萬(wàn)盎司降至35.8萬(wàn)盎司。至于銠，汽車(chē)消費(fèi)量預(yù)計(jì)也將下降6%左右，從而使總需求下降4%，至106萬(wàn)盎司。莊信萬(wàn)豐表示，銠市場(chǎng)可能供應(yīng)不足6.5萬(wàn)盎司，低于2023年的12.5萬(wàn)盎司。
莊信萬(wàn)豐市場(chǎng)研究主管表Rupen Raithatha示：“在2020-2022年期間，汽車(chē)和工業(yè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的金屬超過(guò)了他們的需求，以減輕價(jià)格和供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。自那以來(lái)，消費(fèi)者一直在消耗過(guò)剩的PGM庫(kù)存，有些人甚至將金屬賣(mài)回市場(chǎng)?！?/span>
