過山車行情后,滬鉛何去何從?——由量價異常齊增先例看后市走勢
發(fā)布時間:2024-06-21 11:16:42      來源:中信建投期貨

摘要摘要

近期滬鉛于金屬板塊中表現(xiàn)得格格不入,近兩日成交量與持倉量數(shù)據(jù)異動也顯示出投機資金對于滬鉛的“偏愛”,回顧滬鉛歷史表現(xiàn),我們不難發(fā)現(xiàn)量價異常齊增的先例,本文嘗試選取2018年6月初及2023年9月初兩輪行情作為復(fù)盤基礎(chǔ),期冀能為當下行情判斷提供更多參考。

復(fù)盤I:2018.06,由環(huán)保限產(chǎn)消息面情緒刺激帶動,成本端并未有明顯抬升,在供應(yīng)端減產(chǎn)預(yù)期被證偽后下游偏低開工也難以給鉛價提供過多支撐;值得一提的是,在6月交割后鉛錠低位下延續(xù)去庫卻未被用于炒作題材,可見消費端定價權(quán)重頗高。復(fù)盤II:2023.09,與如今邏輯頗有相似,終端消費乏力的情境下實際需求兌現(xiàn)不及預(yù)期,鉛價主要依靠原料緊缺提振,煉廠端減產(chǎn)的同時成本抬升鉛價重心。不過下游開工并未像如今般高企,而是身處5年低位,鉛錠也因此在價格拉升過程中快速累庫,二次重心上移后資金開始退潮,高庫存壓力凸顯,鉛價快速承壓回落。

我們認為目前行情與23年9月初類似均為成本抬升邏輯,不過超往年水平的下游開工給予滬鉛此前兩輪未曾有過的需求籌碼。但進口窗口初顯,疊加鉛強鋰弱帶走鉛蓄電池性價比優(yōu)勢,旺季兌現(xiàn)存疑,預(yù)計上行空間受限。

展望后市,從歷史復(fù)盤看,放量上行形成的超量漲幅會于短期內(nèi)回吐部分,加之宏觀情緒反復(fù),當前高位暫不宜追多,可以持倉量為指標觀測。后市鉛價回調(diào)后重心延續(xù)上移,不過兩大矛盾或限制漲幅,操作上短時滬鉛暫觀望,待回調(diào)充分后布局,價格區(qū)間18500-20000元/噸。

正文

一、前言:量價齊增,滬鉛時隔一月再創(chuàng)新高

近期滬鉛于金屬板塊中表現(xiàn)得格格不入,近兩日成交量與持倉量數(shù)據(jù)異動也顯示出投機資金對于滬鉛的“偏愛”,截止6月19日,持倉量方面,滬鉛較上一交易日增加3.7萬手,達到21.52萬手,增幅20.8%;成交量方面,滬鉛較上一交易日增加19.4萬手,達到42.38萬手,增幅84.3%,資金博弈日趨激烈。

單從交易角度,我們認為3月底以來市場交易的邏輯存在搶跑風險,再通脹應(yīng)當由降息落地實際帶來的寬松貨幣環(huán)境開啟,而并非以預(yù)期帶動預(yù)期。如果說近期金屬集體回調(diào)的邏輯是市場搶跑交易后回吐超量漲幅,而滬鉛于有色板塊中漲幅又相對偏低,那么滬鉛表現(xiàn)抗跌的確有跡可循;可如今金屬板塊集體迎來觸底反彈,滬鉛卻又以強勢表現(xiàn)一馬當先,似乎已注定回吐超額于其他品種的漲幅,資金偏偏選擇此時介入的理由究竟如何呢?

回顧滬鉛歷史表現(xiàn),我們不難發(fā)現(xiàn)量價異常齊增的先例,本文嘗試選取2018年6月初及2023年9月初兩輪行情作為復(fù)盤基礎(chǔ),期冀能為當下行情判斷提供更多參考。

二、歷史復(fù)盤:資金集中出入場理由何解?

2.1復(fù)盤I:2018.6——環(huán)保限產(chǎn)提振+低位庫存,滬鉛上破兩萬關(guān)口

基本面回顧:

1.成本端并無支撐:1)廢電瓶價格雖高居萬元以上但并未對鉛價形成成本支撐,因為彼時再生鉛廠利潤高企,6月再生鉛利潤尚有1000-2000元,煉廠并無減產(chǎn)意愿;2)鉛精礦供應(yīng)相對充足,煉廠原料庫存處于歷年中游水位;亦可由加工費得到印證,彼時進口加工費雖延續(xù)低位,但國產(chǎn)礦加工費不降反增。

2.供應(yīng)端縮量明顯:接連受到環(huán)保檢查消息影響,河南及安徽地區(qū)再生鉛廠開工過低,6月5日行情開啟前環(huán)保督察“回頭看”正式啟動,此外亦有消息稱6月18日起在河北全省開展企業(yè)排查整治“雷霆2018”專項行動受整治行動,6月開工率環(huán)比5月驟減近10%。

3.需求端下游開工偏低,社庫延續(xù)低位:電池價格未能跟隨鉛價上行,鉛蓄企業(yè)虧損嚴重,電池廠開工處于同期低位。而彼時鉛錠社會庫存亦僅有9萬噸左右,后續(xù)不增反降,在月中交割前倉位如若增量明顯存在較大交割風險。

后市博弈:

(1)多頭邏輯:庫存過低+供應(yīng)可能因環(huán)保限產(chǎn)再縮量;

(2)空頭邏輯:終端消費較差電池廠開工偏低+環(huán)保限產(chǎn)證偽。

結(jié)果:鉛價在一個月內(nèi)高位震蕩,空頭>多頭再未破前高。

總體來看,本輪行情由環(huán)保限產(chǎn)消息面情緒刺激帶動,成本端并未有明顯抬升,在供應(yīng)端減產(chǎn)預(yù)期被證偽后下游偏低開工也難以給鉛價提供過多支撐;后市滬鉛價格承壓從20000元/噸降至17300元/噸,回落后終由成本端支撐圍繞18300元/噸波動。值得一提的是,在6月交割后鉛錠低位下延續(xù)去庫卻未被用于炒作題材,可見消費端定價權(quán)重頗高。

2.2復(fù)盤II:2023.9——原料緊缺提振,滬鉛兩段式上行

基本面回顧:

1.成本端支撐明顯:1)廢電瓶成本支撐明顯,23年下半年廢電瓶已開啟連漲模式,彼時廢電動車電池價格在9600元左右,同時再生鉛廠利潤與如今類似,在盈虧平衡線附件徘徊;2)鉛精礦供應(yīng)與當前類似,煉廠原料庫存處于歷年低位;去年下半年以來海外鉛鋅礦山減產(chǎn)消息頻出,加工費節(jié)節(jié)下退延續(xù)至今。

2.供應(yīng)端縮量明顯:與當前類似,原生鉛檢修減少,但受廢鉛蓄電池等廢料回收量緊張因素影響,再生鉛原料供應(yīng)不足,總開工率回落至45%左右的歷史偏低位置,其中江蘇地區(qū)回落明顯。

3.需求端開工處于5年低位,庫存尚處累增周期:雖處傳統(tǒng)金九銀十旺季但實際終端消費并未兌現(xiàn),鉛蓄電池企業(yè)開工亦處于5年低位;鉛錠方面9月初已初顯累庫趨勢,與目前情境較為類似。

后市博弈:

(1)多頭邏輯:原料緊張→成本支撐+再生鉛供應(yīng)縮量;

(2)空頭邏輯:終端表現(xiàn)不佳而開工處于低位+鉛錠累庫壓力陡增;

結(jié)果:鉛價高位回調(diào)后重心二度上移,接近前高但未破前高,一個月后空頭>多頭鉛價回落。

總體來看,本輪行情與如今邏輯頗有相似,終端消費乏力的情境下實際需求兌現(xiàn)不及預(yù)期,鉛價主要依靠原料緊缺提振,煉廠端減產(chǎn)的同時成本抬升鉛價重心。不過下游開工并未像如今般高企,而是身處5年低位,鉛錠也因此在價格拉升過程中快速累庫,二次重心上移后資金開始退潮,海外集中交倉,倫鉛庫存向上突破14萬噸,高庫存壓力凸顯,鉛價快速承壓回落。總體來看,本輪行情與如今邏輯頗有相似,終端消費乏力的情境下實際需求兌現(xiàn)不及預(yù)期,鉛價主要依靠原料緊缺提振,煉廠端減產(chǎn)的同時成本抬升鉛價重心。不過下游開工并未像如今般高企,而是身處5年低位,鉛錠也因此在價格拉升過程中快速累庫,二次重心上移后資金開始退潮,海外集中交倉,倫鉛庫存向上突破14萬噸,高庫存壓力凸顯,鉛價快速承壓回落。

三、放眼當下:基本面表現(xiàn)或更勝一籌

3.1邏輯優(yōu)勢:原料緊缺只增不減,新增下游消費籌碼

成本端:消費淡季來臨,廢電瓶供需矛盾激化,再生鉛煉廠收貨困難減停產(chǎn)增加,進一步拉高廢電池價格,目前廢電動車電池均價上破萬一關(guān)口后漲勢不止。部分再生鉛廠原料庫存已來到10天左右,僅從數(shù)量上看當前庫存水平處于近五年歷史低位。按照行情開啟前廢電動報價測算,截止6月18日,廢電動車電池均價已來到11500元,按照63%出鉛率初步估算再生鉛廠成本在18604元,煉廠僅有100-200利潤空間。

供應(yīng)端:按照上海有色網(wǎng)于6月初的排產(chǎn)統(tǒng)計,月內(nèi)多家前期因檢修、換證、設(shè)備故障停產(chǎn)的企業(yè)如期復(fù)產(chǎn)或預(yù)備復(fù)產(chǎn),預(yù)計再生精鉛產(chǎn)量環(huán)比將增加2.35萬噸至29.14萬噸。不過廢電瓶緊缺實實在在反饋至冶煉端,上周再生鉛四省周度開工率為40.37%,環(huán)比超預(yù)期下滑8.68個百分點。安徽及內(nèi)蒙兩地縮量更甚,開工已幾乎貼近五年低位,更能凸顯當前原料緊缺局面。

需求端:與其他有色品種逢低采買需求放量不同,滬鉛主要依靠鉛蓄電池企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)兌現(xiàn)剛需。從鉛蓄電池企業(yè)開工率可以看出,目前水位處于近五年新高,而淡季一反常態(tài)的開工則源于成品庫存的轉(zhuǎn)移。不難發(fā)現(xiàn)5月經(jīng)銷商與電池企業(yè)庫存走勢明顯劈叉,經(jīng)銷商庫存天數(shù)已來到5年新高的40天左右,而電池企業(yè)庫存則創(chuàng)新低的來到20天以下,已接近往年的旺季庫存水平。

綜上我們認為目前行情與23年9月初類似走的都是成本抬升邏輯,不過超往年水平的下游開工給予滬鉛此前兩輪未曾有過的需求籌碼??紤]到當前淡季廢電瓶價格尚居高位,三季度旺季預(yù)期下終端消費若如期轉(zhuǎn)好,則廢電瓶價格企穩(wěn)或小幅上行概率尚存,從季節(jié)性規(guī)律亦可得出此初步結(jié)論。

3.2邏輯矛盾:進口窗口初顯,旺季兌現(xiàn)存疑

從庫存數(shù)據(jù)看,內(nèi)外庫存壓力分化明顯。盡管滬鉛近期因期貨升水出現(xiàn)的交倉行為一再累庫,但滬鉛社庫目前尚處近五年中游水位,并未出現(xiàn)明顯壓力。LME鉛則在一季度新加坡隱性庫存大幅交倉后居高不下,5月中去庫趨勢并未延續(xù),我們在《鋁倉單暴增之后如何看待LME庫存擾動?》一文中測算得出新加坡地區(qū)或有10萬噸左右隱性庫存仍未交割,預(yù)計后續(xù)仍將干擾倫鉛去庫節(jié)奏,而海外庫存的絕對數(shù)量高企亦成為進口窗口開啟的必要條件之一。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2024年4月份精鉛進口量132噸,1-4月份精鉛及鉛材合計進口量為15332噸,累計同比下滑4.42%。前四月份鉛錠進口窗口關(guān)閉,進口量十分有限。不過5月末以來,倫鉛隨著海外降息預(yù)期降溫而出現(xiàn)明顯回調(diào),相比之下滬鉛表現(xiàn)堅挺,內(nèi)外走勢分化下滬倫比值明顯走擴。而當前進口窗口已接近開啟,6月海外貨源或有明顯補充,短期內(nèi)限制滬鉛高度的矛盾之一已然顯現(xiàn)。

站在終端消費的角度矛盾仍然圍繞鋰鉛替代展開,目前鋰價跌破十萬關(guān)口后尚有下行空間。從比價角度看,當前鋰鉛比已來到碳酸鋰期貨上市以來的新低,目前價位的鋰電池也具備較高的性價比,以48V20Ah適用于電動車的動力電池為例,鋰電價格已來到1000-1100,鉛酸則是在410-450。目前淡季電池尚未提價,如若鉛價真若激進預(yù)期一般上至兩萬關(guān)口,成本壓力帶動鉛酸電池提價,屆時價格優(yōu)勢進一步被削弱,三季度旺季或難如期兌現(xiàn)。

四、總結(jié)

總結(jié)前言,從歷史復(fù)盤看,放量上行形成的超量漲幅會于短期內(nèi)回吐部分,加之宏觀情緒反復(fù),當前高位暫不宜追多,可以持倉量為指標觀測。

從基本面看,考慮到當前下游開工仍然偏高,短期類似于“左腳踩右腳”的廢電瓶成本支撐邏輯或仍成立,也即期貨鉛價↑—現(xiàn)貨鉛價↑—廢電瓶價格↑—鉛成本(下限)↑,后市鉛價回調(diào)后重心延續(xù)上移,不過再生鉛開工大幅走弱或限制廢電瓶漲幅,同時進口窗口開啟預(yù)期壓制鉛價漲幅。操作上短時滬鉛暫觀望,待回調(diào)充分后布局,價格區(qū)間18500-20000元/噸。

后續(xù)關(guān)注廢電瓶跟漲鉛錠價格幅度,如若跟漲不及時,煉廠利潤空間大幅走擴則可擇機沽空,按照此前兩輪二段上行難破前高規(guī)律,暫看上方一線壓力點位于前高(19560元/噸),二線壓力位于兩萬整數(shù)關(guān)口附近。