據(jù)外媒7月5日?qǐng)?bào)道，該分析公司在其最新市場(chǎng)報(bào)告中表示，惠譽(yù)解決方案旗下子公司BMI維持2024年鎳價(jià)預(yù)測(cè)為18,000美元/噸，因?yàn)楣?yīng)過(guò)剩繼續(xù)拖累價(jià)格從2022年的水平下跌。
去年鎳價(jià)暴跌，2023年平均價(jià)格從2022年的25,618美元/噸下跌15.3%至21,688美元/噸。價(jià)格下跌的原因是市場(chǎng)過(guò)度飽和加上需求低迷。
惠譽(yù)預(yù)計(jì)，隨著主要產(chǎn)鎳國(guó)中國(guó)和印度尼西亞的產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，類(lèi)似的動(dòng)態(tài)將限制2024年的價(jià)格增長(zhǎng)。
惠譽(yù)指出，盡管今年早些時(shí)候鎳價(jià)出現(xiàn)短暫上漲，于5月20日升至年內(nèi)高點(diǎn)21,615美元/噸，但受投資者情緒惡化拖累，6月28日鎳價(jià)收于17,291美元/噸。
這一水平意味著今年迄今鎳價(jià)上漲了4.3%，但隨著市場(chǎng)樂(lè)觀情緒減弱，環(huán)比也大幅收縮了15.5%。自6月初以來(lái)，市場(chǎng)情緒急劇逆轉(zhuǎn)，有可能在2024年第三季度進(jìn)一步給鎳價(jià)帶來(lái)壓力。
盡管目前鎳價(jià)面臨壓力，但惠譽(yù)預(yù)計(jì)上行風(fēng)險(xiǎn)——包括潛在的供應(yīng)中斷和今年晚些時(shí)候美元走軟——將為全年價(jià)格提供支撐，防止價(jià)格從當(dāng)前水平大幅下跌。
在供應(yīng)方面，惠譽(yù)預(yù)計(jì)，受印尼和中國(guó)產(chǎn)量增加的推動(dòng)，2024年鎳價(jià)將大幅上漲（與2023年一樣），這將成為價(jià)格下跌的核心驅(qū)動(dòng)因素。惠譽(yù)預(yù)計(jì)，2024年全球鎳市場(chǎng)將出現(xiàn)253,000噸的過(guò)剩，略高于2023年預(yù)計(jì)的209,000噸過(guò)剩。
惠譽(yù)指出，這種供過(guò)于求的情況主要?dú)w因于印尼鎳生鐵和中間鎳產(chǎn)品產(chǎn)量的增加，這是2020年實(shí)施鎳礦出口禁令后該國(guó)鎳行業(yè)投資增加的直接結(jié)果。
2024年第一季度，印尼精煉鎳產(chǎn)量較2023年同期的30.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)24.7%至38.3萬(wàn)噸?；葑u(yù)預(yù)計(jì)2024年鎳產(chǎn)量年增長(zhǎng)率為17.0%。
除印度尼西亞外，世界第二大精煉鎳生產(chǎn)國(guó)中國(guó)在2024年第一季度的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.3%至220,000噸，高于2023年的215,000噸。
惠譽(yù)指出，倫敦金屬交易所批準(zhǔn)新的鎳品牌是為了解決庫(kù)存不足和降低價(jià)格波動(dòng)威脅而采取的戰(zhàn)略舉措。
惠譽(yù)報(bào)告稱(chēng)：“隨著項(xiàng)光達(dá)空頭倉(cāng)位的解除，導(dǎo)致價(jià)格瞬間突破100,000美元/噸，庫(kù)存不足是導(dǎo)致2022年3月價(jià)格飆升的一個(gè)因素，并繼續(xù)帶來(lái)價(jià)格上行風(fēng)險(xiǎn)。”
為糾正低庫(kù)存水平并建立流動(dòng)性，倫敦金屬交易所于2023年3月20日恢復(fù)亞洲交易時(shí)間，此前該交易所在2022年3月價(jià)格飆升后暫停了亞洲交易時(shí)間。與此同時(shí)，倫敦金屬交易所還采取了其他旨在穩(wěn)定市場(chǎng)的措施，例如設(shè)定每日交易限額和加快倫敦金屬交易所合約中新鎳品牌的交割進(jìn)程。
長(zhǎng)期展望
惠譽(yù)預(yù)計(jì)，到2024年以后，隨著電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)量增加和鎳需求激增，市場(chǎng)過(guò)剩局面將縮小，鎳價(jià)將穩(wěn)步上漲至2028年，升至21,500美元/噸。
價(jià)格上行壓力將因印尼產(chǎn)量持續(xù)增加而被部分抵消，而這得益于將印尼豐富的低品位2級(jí)鎳礦轉(zhuǎn)化為可用于電池行業(yè)的高品位1級(jí)鎳礦的技術(shù)進(jìn)步。
惠譽(yù)預(yù)測(cè)，隨著市場(chǎng)過(guò)剩產(chǎn)能大幅縮減至24,500噸，價(jià)格將在2033年達(dá)到每噸26,000美元，從而給價(jià)格帶來(lái)上行壓力。
