近日來(lái)，由于需求趨于疲軟、全球銅市場(chǎng)供過(guò)于求，銅價(jià)上演一波大跌行情。不過(guò)，市場(chǎng)情報(bào)公司Kpler的高級(jí)大宗商品分析師Reid I 'Anson認(rèn)為，雖然短期拋售不可避免，但長(zhǎng)期來(lái)看，那些繼續(xù)投資銅的人可能會(huì)得到回報(bào)。

他周四在接受采訪時(shí)表示，盡管銅價(jià)在2024年前幾個(gè)月飆升，但他認(rèn)為銅的短期前景仍然疲軟。除了需求問題外，他認(rèn)為影響當(dāng)前銅價(jià)的另一個(gè)因素是供應(yīng)。

“供應(yīng)目前看起來(lái)相當(dāng)強(qiáng)勁。如果你考慮供需平衡，就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們供過(guò)于求?！彼a(bǔ)充道。

高盛分析師Adam Gillard也一度發(fā)出警告稱，形勢(shì)在持續(xù)惡化，這是一個(gè)過(guò)剩的市場(chǎng)，短期內(nèi)銅價(jià)會(huì)走低。銅價(jià)已較5月中旬觸及的歷史高點(diǎn)下跌約20%，周四一度跌至每噸9000美元以下，為4月初以來(lái)首次。

不過(guò)，短期內(nèi)雖有回調(diào)，但長(zhǎng)期來(lái)看，I 'Anson仍表示樂觀。他說(shuō)，“目前，圍繞電動(dòng)汽車和人工智能的這些故事是長(zhǎng)期的故事……從長(zhǎng)期來(lái)看，我們?nèi)匀豢礉q，我們認(rèn)為銅看起來(lái)是一項(xiàng)不錯(cuò)的投資?！?/span>

“值得慶幸的是，中國(guó)仍有大量可再生能源建設(shè)，這有助于支撐銅需求。不過(guò)，如果你在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交易，你需要小心。”他補(bǔ)充說(shuō)。

Hallgarten的礦業(yè)策略師Christopher Ecclestone則認(rèn)為，電動(dòng)汽車行業(yè)習(xí)慣兜售“未來(lái)致富”的故事。銅短缺的說(shuō)法只是一個(gè)神話，遙遠(yuǎn)的未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)銅短缺，但不是現(xiàn)在。

“對(duì)投資者來(lái)說(shuō)，買不買銅取決于對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景的看法……如果相信未來(lái)經(jīng)濟(jì)狀況會(huì)改善，當(dāng)前的價(jià)格可能是一個(gè)很好的買入點(diǎn)?！彼f(shuō)。

不過(guò)，大多數(shù)分析師仍然認(rèn)為，銅短缺將是一個(gè)客觀存在的事實(shí)。而最近只是因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性增加，“銅短缺論”才開始搖擺不定。

分析師們預(yù)計(jì)，要在2035年實(shí)現(xiàn)接近凈零排放的目標(biāo)，銅的需求量需要從當(dāng)前的水平翻一番，達(dá)到5000萬(wàn)噸。即使是保守估計(jì)，未來(lái)十年的需求量也至少要增加三分之一，這在短期和長(zhǎng)期內(nèi)都將對(duì)銅市場(chǎng)構(gòu)成壓力。