網(wǎng)訊近日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)工程承運(yùn)的南山集團(tuán)印尼賓坦100萬噸氧化鋁項(xiàng)目14000計(jì)費(fèi)噸設(shè)備由國內(nèi)青島港順利運(yùn)抵印尼賓坦島項(xiàng)目自備碼頭，隨著全部貨物的吊卸完畢，標(biāo)志著項(xiàng)目首船物資成功交付。此次操作刷新了該島最大船舶直靠記錄。
賓坦100萬噸氧化鋁項(xiàng)目位于印度尼西亞廖內(nèi)省賓坦島，總投資56.9億元，總運(yùn)輸貨量將達(dá)到20萬計(jì)費(fèi)噸，由中遠(yuǎn)海運(yùn)工程青島分部與青島中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)聯(lián)合營銷獲得。
此前，受項(xiàng)目自有航道疏浚進(jìn)度滯后影響，海船無法直航自備碼頭，前期施工物資不得不以過駁轉(zhuǎn)運(yùn)的模式運(yùn)抵，產(chǎn)生了轉(zhuǎn)運(yùn)周期長、貨損風(fēng)險(xiǎn)大、額外費(fèi)用多等諸多問題。當(dāng)中遠(yuǎn)海運(yùn)工程了解到該情況后，以胡昊為項(xiàng)目經(jīng)理的操作團(tuán)隊(duì)，大膽提出通過另一側(cè)公共航道直靠自備碼頭的設(shè)計(jì)方案，并多次乘測量船實(shí)地測量航道水紋、水深，取得淺點(diǎn)分布、潮汐、水流、航道地質(zhì)等大量一手資料。在當(dāng)?shù)睾Ｊ?、引航部門的支持下，項(xiàng)目部聯(lián)合船方，重新繪制了該航道海圖，確定引航方案和淺點(diǎn)浮標(biāo)，為客戶專用碼頭首次停靠萬噸級(jí)散貨船做好充分準(zhǔn)備。