未來(lái)10年基建大項(xiàng)目大公開(kāi):發(fā)改委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》
發(fā)布時(shí)間:2019-08-15 12:03:05      來(lái)源:上海有色網(wǎng)
網(wǎng)訊:據(jù)發(fā)改委8月15日消息,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的通知。根據(jù)規(guī)劃,我國(guó)西部地區(qū)將會(huì)打開(kāi)向南海的通道,鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量達(dá)到 50 萬(wàn)標(biāo)箱,廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量分別達(dá)到1000 萬(wàn)、500 萬(wàn)標(biāo)箱。到 2035 年,西部陸海新通道全面建成,通道運(yùn)輸能力更強(qiáng)、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運(yùn)更便捷,物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國(guó)際一流水平,物流成本大幅下降,整體發(fā)展質(zhì)量顯著提升,為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系提供有力支撐。
規(guī)劃指出,統(tǒng)籌區(qū)域基礎(chǔ)條件和未來(lái)發(fā)展需要,優(yōu)化主通道布局,創(chuàng)新物流組織模式,強(qiáng)化區(qū)域中心城市和物流節(jié)點(diǎn)城市的樞紐輻射作用,發(fā)揮鐵路在陸路運(yùn)輸中的骨干作用和港口在海上運(yùn)輸中的門戶作用,促進(jìn)形成通道引領(lǐng)、樞紐支撐、銜接高效、輻射帶動(dòng)的發(fā)展格局。
——主通道。建設(shè)自重慶經(jīng)貴陽(yáng)、南寧至北部灣出??冢ū辈繛掣?、洋浦港),自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出???,以及自成都經(jīng)瀘州(宜賓)、百色至北部灣出??谌龡l通路,共同形成西部陸海新通道的主通道。
——重要樞紐。著力打造國(guó)際性綜合交通樞紐,充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),建設(shè)通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心;發(fā)揮成都國(guó)家重要商貿(mào)物流中心作用,增強(qiáng)對(duì)通道發(fā)展的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。建設(shè)廣西北部灣國(guó)際門戶港,發(fā)揮海南洋浦的區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港作用,提升通道出??诠δ堋?br/>——核心覆蓋區(qū)。圍繞主通道完善西南地區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),密切貴陽(yáng)、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市和物流樞紐與主通道的聯(lián)系,依托內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和重要口岸等,創(chuàng)新通道運(yùn)行組織模式,提高通道整體效率和效益,有力支撐西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
——輻射延展帶。強(qiáng)化主通道與西北地區(qū)綜合運(yùn)輸通道的銜接,聯(lián)通蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。結(jié)合西北地區(qū)稟賦和特點(diǎn),充分發(fā)揮鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)西部陸海新通道與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的銜接,提升通道對(duì)西北地區(qū)的輻射聯(lián)動(dòng)作用,有力促進(jìn)西部地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放。同時(shí),注重發(fā)揮西南地區(qū)傳統(tǒng)出??谡拷鄣淖饔茫訌?qiáng)通道與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的銜接。
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