08月19日訊:
電池終端市場(chǎng)：
近期，有江西、廣東等地的電池企業(yè)因與車(chē)企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開(kāi)工率有所恢復(fù)。預(yù)計(jì)，新能源客車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷7月的“搶裝”后，需求或有所回落，8月起將回歸以乘用車(chē)為主導(dǎo)的市場(chǎng)。此外，考慮到近期三元電池原材料中，鎳鈷價(jià)格持續(xù)上漲，對(duì)三元材料的價(jià)格也起到拉升左右，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的下半年，車(chē)企選擇成本更優(yōu)、安全性能更好的磷酸鐵鋰電池可能性上升。
上游原材料價(jià)格：
鈷：進(jìn)口商贊鈷報(bào)價(jià)居高不下但本周并無(wú)成交，國(guó)內(nèi)品牌電鈷主流報(bào)價(jià)26萬(wàn)元/噸左右，成交零星。氫氧化鈷方面，生產(chǎn)商多封盤(pán)不報(bào)，等待龍頭生產(chǎn)商報(bào)價(jià)，零星報(bào)價(jià)約9-9.5美金/磅，下游響應(yīng)寥寥。鈷鹽方面，生產(chǎn)商大幅抬漲報(bào)價(jià)，少量中小前驅(qū)體廠商補(bǔ)庫(kù)，交易價(jià)格上調(diào)。
鋰：碳酸鋰：當(dāng)前下游市場(chǎng)仍無(wú)明顯回暖信號(hào)，部分材料廠表示預(yù)計(jì)需求回暖時(shí)間在9月底。材料廠在自身降本壓力的情況下，對(duì)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格預(yù)期持續(xù)下滑，采購(gòu)頻率依舊保持在一周一次，同時(shí)將鋰鹽保持在低庫(kù)存水平。當(dāng)前市場(chǎng)低價(jià)拋貨情緒仍在，碳酸鋰價(jià)格下行壓力持續(xù)。氫氧化鋰：當(dāng)前國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)受安全性問(wèn)題影響，高鎳進(jìn)程明顯低于預(yù)期，氫氧化鋰報(bào)價(jià)降低，但由于下游幾無(wú)需求成交仍稀少。
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鈷鋰研究團(tuán)隊(duì)
洪璐 021-51666814
覃晶晶 021-51666828