08月22日訊:
電池終端市場：
時間接近8月底，動力電池開工率恢復(fù)情況仍不樂觀，行業(yè)整體開工率維持在30%-40%區(qū)間。華北、廣東地區(qū)部分電池廠向表示，根據(jù)目前已有的訂單來看，預(yù)計9月開工率恢復(fù)情況較理想且后續(xù)趨于穩(wěn)定，但這仍不足以改變整個行業(yè)需求偏弱的現(xiàn)狀。目前已有包括北汽、比亞迪在內(nèi)的多家主機(jī)廠調(diào)減2019年全年新能源汽車銷量預(yù)期，而大部分動力電池企業(yè)目前仍以去庫存為主（包括電池及材料），補(bǔ)貼力度的逐漸減弱將不斷突出市場自身驅(qū)動力的重要性。
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上游原材料價格：
鈷：本周部分電鈷下游剛需采購補(bǔ)貨，市場高報價得以一定落地。鈷鹽方面，本周材料廠開啟新一輪補(bǔ)庫，現(xiàn)貨交易較上周顯著增多，交易價格上調(diào)。
鋰：碳酸鋰價格繼續(xù)承壓，據(jù)行業(yè)人士向表示，當(dāng)前江西地區(qū)部分新投產(chǎn)鋰鹽廠為獲取客戶，出現(xiàn)低價拋貨行為，而部分磷酸鐵鋰及錳酸鋰材料廠基于自身成本壓力，已有低于6萬元/噸的電池級碳酸鋰成交價格出現(xiàn)，對市場整體價格有較大影響。盡管與年初相比較，部分鋰鹽廠家的投產(chǎn)進(jìn)度已放緩，并已有廠家出現(xiàn)減停產(chǎn)行為，但由于當(dāng)前市場鋰礦及鋰鹽供應(yīng)相比于下游需求仍保持在高位，價格下跌壓力仍在。
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鈷鋰研究團(tuán)隊
洪璐 021-51666814
覃晶晶 021-51666828