頂級投行摩根士丹利在最新的報告中表示，金屬鋰市場的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)到來，因?yàn)閹齑娴南陆岛偷陀陬A(yù)期的供應(yīng)增長，導(dǎo)致市場情緒有所改善。

據(jù)上海鋼聯(lián)日內(nèi)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今日電池級碳酸鋰每噸上漲1萬元，均價報20.6萬元/噸；工業(yè)級碳酸鋰上漲5000元/噸，均價報17.5萬元/噸；氫氧化鋰（56.5%電池級粗顆粒）上漲3500元，均價報19.1萬元/噸。另據(jù)上海有色網(wǎng)同日消息，電池級碳酸鋰漲9500元/噸，均價報19萬元/噸。

受益于鋰價的反彈，鋰業(yè)股成為澳大利亞股市周一表現(xiàn)最強(qiáng)勁的股票板塊。其中，Core Lithium收漲6.7%，Pilbara Minerals漲4.5%，Lake Resources漲4%。

今年以來碳酸鋰價格跌跌不休，2月下跌到45萬元/噸，3月初價格維持在40萬元/噸，3月末快速下跌至28萬元/噸。4月12日，價格跌破20萬元/噸，創(chuàng)下近一年新低。

大摩大宗商品策略師Marius van Straaten在這份上周五公布的報告中寫道，“鋰市場已經(jīng)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)了？是的，至少目前看起來是這樣的……”

他補(bǔ)充稱，中國的電動汽車銷量和電池產(chǎn)量現(xiàn)在已經(jīng)重回增長模式。另外，由于“鋰庫存似乎已經(jīng)減少”，市場情緒正在出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)。

日內(nèi)，TrendForce集邦咨詢的研究也顯示，鋰鹽價格已在4月中下旬出現(xiàn)止跌回升的跡象。電解液原料六氟磷酸鋰近期也開始回漲，負(fù)極材料、磷酸鐵、鋰電銅箔等材料價格也已接近觸底，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈價格逐漸回穩(wěn)。

TrendForce表示，目前中國動力電池廠商去庫存已接近尾聲，供需關(guān)系經(jīng)過逾一個季度的市場化調(diào)節(jié)已逐漸走向正常，“中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈有逐漸回溫的跡象，隨著下游需求回暖，6月有望迎來全面復(fù)蘇?！?/span>

另外，van Straaten指出，今年鋰供應(yīng)的增長起步得很慢，“第一季度，澳大利亞鋰輝石精礦的產(chǎn)量令人失望，生產(chǎn)商報告的總產(chǎn)量為77.4萬噸，與去年第四季度持平?！?/span>

他補(bǔ)充稱，綜合生產(chǎn)商的指導(dǎo)意見，今年二季度澳大利亞的產(chǎn)量可能僅比一季度增長5%。因此，“我們認(rèn)為在2023年剩余的時間里，鋰市場的供需可能會保持緊繃，但程度應(yīng)該會比去年明顯輕一些?！?/span>

除此以外，上月，全球第二大鋰生產(chǎn)國智利發(fā)布了國家鋰資源開發(fā)戰(zhàn)略，被外界稱為“國有化鋰產(chǎn)業(yè)”。Trading Economics分析稱，智利的這一決定“預(yù)計會阻礙該國鋰的長期產(chǎn)出增長”。

中信證券此前研報也指出，智利鋰資源國有化戰(zhàn)略反映出南美鋰資源開發(fā)環(huán)境的日趨復(fù)雜，或造成未來針對南美鋰資源開發(fā)的投資放緩并進(jìn)而制約鋰產(chǎn)能增長。